ایران پروژه ایران پایانامه

مقاله رهیافتی در منظر پایدار بر روی رودخانه های دایمی در pdf دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله رهیافتی در منظر پایدار بر روی رودخانه های دایمی در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله رهیافتی در منظر پایدار بر روی رودخانه های دایمی در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله رهیافتی در منظر پایدار بر روی رودخانه های دایمی در pdf :

مقاله رهیافتی در منظر پایدار بر روی رودخانه های دایمی در pdf که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در تابستان 1389 در باغ نظر از صفحه 15 تا 26 منتشر شده است.
نام: رهیافتی در منظر پایدار بر روی رودخانه های دایمی
این مقاله دارای 12 صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله رودخانه
مقاله آب شناسی
مقاله توسعه پایدار
مقاله معماری پایدار
مقاله طراحی محوطه و جداره رودخانه

نویسنده(ها):
جناب آقای / سرکار خانم: زندیه مهدی
جناب آقای / سرکار خانم: جافرمن محمود

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
شکل گیری اکثر تمدن های بشری در کنار رودخانه هایی با کاربری های متفاوت و گسترده شامل تامین آب آشامیدنی، مصارف کشاورزی، صید آبزیان و ماهیگیری، تامین انرژی در گذشته و همچنین به کارگیری از پتانسیل های گسترده رودخانه ها در بهبود سیما و منظر شهری و ایجاد تنفس گاه های عمده شهری و خلق کمربندهای سبز طبیعی در حاشیه رودخانه ها در زمان حال، نشانگر اهمیت بسیار این منبع حیاتی و طبیعی است.
متأسفانه در عصر حاضر و شهرهای کنونی سرزمینمان، ایران، آن طور که شایسته است به این عامل حیات بخش توجه کافی نمی شود و کناره رودخانه ها با پتانسیل بسیار بالا برای زیباسازی و بهبود سیما و منظر شهری، بی استفاده مانده و نه تنها حاشیه ای نازیبا از خود به نمایش گذاشته است، بلکه در بعضی از شهرهای کهن از جمله شوشتر و دزفول، تاسیسات آبی همچون آسیاب های آبی و پل های باستانی آن مناطق که به دوره ساسانی بر می گردد، نیز در حال تخریب است.
بی شک راه نجات از این وضعیت کنونی، توجه به اصول معماری پایدار و دخالت دادن آن در طراحی های محوطه و کناره رودخانه ها است. در این تحقیق که جزو تحقیقات توسعه ای محسوب می شود سعی خواهد شد تا پس از ارایه تعاریفی مرتبط با موضوع به اصل طراحی پایدار و مؤلفه های آن بر روی جداره رودخانه ها پرداخته و در نهایت با تبیین این مولفه ها در برخورد با رودخانه، راهکارهایی برای رسیدن به طرحی جامع برای ایجاد کمربند سبز مناسب در حاشیه رودخانه ها و تبدیل آنها به مراکز پویا و زنده شهری ارایه شود.

کلمات کلیدی :

مقاله بررسی خواص متالورژیکی و مکانیکی قطعات لحیم کاری سخت شده نیترید بور مکعبی به فلز پایه فولادی در pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی خواص متالورژیکی و مکانیکی قطعات لحیم کاری سخت شده نیترید بور مکعبی به فلز پایه فولادی در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی خواص متالورژیکی و مکانیکی قطعات لحیم کاری سخت شده نیترید بور مکعبی به فلز پایه فولادی در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی خواص متالورژیکی و مکانیکی قطعات لحیم کاری سخت شده نیترید بور مکعبی به فلز پایه فولادی در pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: نهمین کنگره سرامیک ایران
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
رضا جوهری – دانشکده مهندسی متالورژی و مواد، دانشکده فنی دانشگاه تهران
علی محمد هادیان – دانشکده مهندسی متالورژی و مواد، دانشکده فنی دانشگاه تهران

چکیده:
نیترید بور مکعبی (cBN) سخت ترین ماده شناخته شده بعد از الماس است. این ماده به دلیل پایداری حرارتی شیمیایی بالاتر و قیمت پایین تر نسبت به الماس، در بعضی کاربردهای سایشی و برشی به عنوان جایگزینی مناسب برای الماس مطرح شده است. ویژگی ممتاز cBN نسبت به الماس حل نشدن آن در آهن، نیکل و آلیاژهای این دو فلز در دمای 1300-1200 درجه سانتیگراد است. با توجه به این مزایا، از قطعات زینتر شده cBN برای برش و ماشینکاری آلیاژهای پایه آهن و نیکل استفاده می شود. جهت بهبود مشکل تردی و شکنندگی و همچنین به دلیل ملاحظات اقتصادی، قطعات cBN به زیرلایه فلزی اتصال داده می شوند. به دلیل چقرمگی و قابلیت تغییر شکل پلاس تیک فلز، تنشهای وارد شده به مجموعه در حین سرویس تعدیل شده و همین امر از ترک برداشتن و شکستن سرامیک جلوگیری می کند. در میان روشهای اتصال، لحیم کاری سخت به دلیل سهولت، عدم نیاز به تجهیزات گران قیمت، قابلیت صنعتی شدن و تولید انبوه و ایجاد اتصالات مقاوم از متداول ترین روشهای مورد استفاده است. در این تحقیق، قطعات cBN با استفاده از آلیاژ پرکننده پایه نقره (Cusil-ABA) به زیر لایه فولادی CK45 متصل شد. به منظور تعیین زمان بهینه لحیم کاری، فرایند اتصال در دمای 880 درجه سانتیگراد و در زمان های 5 و 10 و 15 دقیقه انجام شد. پس از مقطع زدن نمونه ها و آماده سازی سطحی، درز اتصالها به وسیله میکروسکوپ الکترونی روبشی مورد بررسیهای میکروساختاری قرار گرفتند. استحکام برشی اتصالات ایجاد شده نیز ، اندازه گیری شد. این مقدار برای زمانهای 5 و 10 و 15 دقیقه به ترتیب 58/1MPa و 64/0 و 75/2 بو د. این امر نشان می دهد افزایش زمان لحیم کاری به دلیل فراهم شدن فرصت نفوذ و انجام واکنشهای فصل مشترک استحکام اتصال ارتقا می باید.

کلمات کلیدی :

مقاله ارزیابی و تحلیل اثربخشی پل های عابر پیاده درون شهری (مطالعه موردی: شهر تهران) در pdf دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی و تحلیل اثربخشی پل های عابر پیاده درون شهری (مطالعه موردی: شهر تهران) در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی و تحلیل اثربخشی پل های عابر پیاده درون شهری (مطالعه موردی: شهر تهران) در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی و تحلیل اثربخشی پل های عابر پیاده درون شهری (مطالعه موردی: شهر تهران) در pdf :

مقاله ارزیابی و تحلیل اثربخشی پل های عابر پیاده درون شهری (مطالعه موردی: شهر تهران) در pdf که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در بهار و تابستان 1387 در هویت شهر از صفحه 3 تا 12 منتشر شده است.
نام: ارزیابی و تحلیل اثربخشی پل های عابر پیاده درون شهری (مطالعه موردی: شهر تهران)
این مقاله دارای 10 صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله اثر بخشی
مقاله عابر پیاده
مقاله تسهیلات عابر پیاده
مقاله سیستم فراگذر عابر پیاده
مقاله پل عابر پیاده (روگذر عابر پیاده)

نویسنده(ها):
جناب آقای / سرکار خانم: نیکومرام هاشم
جناب آقای / سرکار خانم: وظیفه دوست حسین
جناب آقای / سرکار خانم: خانی سروش

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
استفاده گسترده از اتومبیل در جوامع صنعتی سبب تغییر سیستم های شهرسازی گردید. این امر موجب شد مهندسین شهرسازی اولویت را به وسایل نقلیه دادند. پس از پایان جنگ جهانی دوم رویکرد جدیدی در شهرسازی شکل گرفت، این جنبش ایجاد فضای اختصاصی عابرین پیاده و اولویت دادن به آن را مد نظر قرار داد. پل عابر پیاده یکی از این دستاوردها است. طبق آمار راهنمایی و رانندگی 38% تصادفات شهر تهران (1385) با رفتار عابران پیاده در ارتباط است که یکی از مهمترین علل آن عدم استفاده از پل عابر می باشد. هدف این مقاله بررسی و ارزیابی میزان اثر بخشی پل های عابر پیاده درون شهری است. برای پی بردن به این امر بررسی میدانی صورت گرفت. بر اساس تحلیل داده های جمع آوری شده، دلایلی چون عدم مکانیابی مناسب، عدم کاربرد برای همه اقشار، عرض کم خیابان، زمان بر بودن، عوامل مزاحم و غیره موجب کاهش اثر بخشی پل عابر است. بر اساس یافته های تحقیق و مطالعات انجام شده راهکارهای نرم افزاری مانند راهکارهای فرهنگی و قانونی و راهکارهای سخت افزاری که بر جنبه های کالبدی سازه مورد نظر تاکید دارند، پیشنهاد شده است.

کلمات کلیدی :

مقاله ارتقاء امنیت محیطی و کاهش جرایم شهری بر مبنای رویکرد (C.P.T.E.D) در pdf دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارتقاء امنیت محیطی و کاهش جرایم شهری بر مبنای رویکرد (C.P.T.E.D) در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارتقاء امنیت محیطی و کاهش جرایم شهری بر مبنای رویکرد (C.P.T.E.D) در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارتقاء امنیت محیطی و کاهش جرایم شهری بر مبنای رویکرد (C.P.T.E.D) در pdf :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: کنفرانس ملی معماری و منظر شهری پایدار
تعداد صفحات: 11
نویسنده(ها):
کیانوش ذاکر حقیقتی – عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان
فرید آقا محمدی – دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان
مریم حصاری – دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان

چکیده:
امروزه توجه به مفهوم امنیت شهروندان و شیوه های ارتقاء آن، بعنوان یکی از اولویت های اساسی برنامه ریزان شهری تبدیل شده است. فارغ از اثرات اجتماعی و فرهنگی ناشی از ایجاد محیط های امن شهری بر الگوهای رفتار شهروندی و بهبود کیفیت محیطی نواحی مسکونی، تبیین ویژگی ها و تأثیرات کالبدی شهر بر کاهش جرایم شهری، موضوع با اهمیتی است که در قالب تئوری های نوین شهرسازی به آن اشاره می شود. عواملی از قبیل گذر از جامعه سنتی به جامعه صنعتی، نرخ بالای رشد جمعیت و جوان بودن جامعه ایرانی، وجود تنش های سیاسی و جنگ تحمیلی از سال 68-59، مشکلات سنگین اقتصادی، کاهش درآمد، شیوع بیکاری و به تبع آن روحیه افسرده و ناامید جامعه سبب گسترش نابهنجاری های اجتماعی در فضای عمومی شهرها شده است. (افشار، دخی 80) تحت تأثیر دگرگونی های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی در سراسر جهان و وقوع انقلاب در زمینه اطلاعات و ارتباطات و به موازات آن افزایش قابل ملاحظه ناهنجاری های اجتماعی در اکثر کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه، طی دهه های اخیر، دیدگاه های نوینی برای کنترل، پیشگیری و مقابله با بزهکاری ها ارایه شده است. یکی از انواع راهبردهای پیشگیرانه از جرم پیشگیری از جرم از طریق طراحی محیطی (C.P.T.E.D) می باشد. رویکرد امنیت از طریق طراحی، یکی از مؤثرترین و کاراترین رویکردها در زمینه ارتقاء امنیت شهری است که می تواند نقش بسزایی در ایمن سازی فضاهای شهری ایفا نماید. این رویکرد با الزامات عمومی همچون کاربری مختلط، طراحی مسیرهای قابل پیش بینی، نورپردازی مناسب شهری و طراحی فضاهای قابل دفاع زمینه لازم جهت کاهش و ممانعت از شکل گیری جرایم شهری را فراهم آورد (حسینی، ادیب زاده 87). اهمیت این موضوع از آن جهت است که تاکنون در فرایند طراحی فضاهای شهری کمتر به پتانسیل های بالقوه مناطق و فضاهای شهر در کاهش یا جلوگیری از وقوع جرایم تجه شده اشت. رویکرد حاضر را می توان بهینه محیط مصنوع در جهت کاهش جرایم شهری پنداشت که در بهبود کیفیت زندگی و افزاش رضایتمندی شهروندان تأثیر بسزایی دارد. در این پژوهش هدف بر آن است که پس از ذکر مقدمه ای بر انگیزه ها و ضرورت های نظری در حوزه امنیت عمومی شهری، به نقش کالبدی شهر از دیدگاه برنامه ریزی و طراحی شهری در کاهش و پیشگیری از جرایم شهری بر مبنای رویکرد CPTED اشاره شود.

کلمات کلیدی :

مقاله دیپلماسی رسانه ای ابزاری برتر برای پیروزی بر فکر و قلب ملت ها در pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله دیپلماسی رسانه ای ابزاری برتر برای پیروزی بر فکر و قلب ملت ها در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله دیپلماسی رسانه ای ابزاری برتر برای پیروزی بر فکر و قلب ملت ها در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله دیپلماسی رسانه ای ابزاری برتر برای پیروزی بر فکر و قلب ملت ها در pdf :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی اقتصاد، مدیریت و فرهنگ ایرانی اسلامی
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
محمدمهدی سلیمی – کارشناس ارشد روابط بین الملل

چکیده:
امروزه دیپلماسی و سیاست خارجی کشورها به عنوان یک عامل تعیین کننده در نظام بین الملل تحت تأثیر و تعامل تحولات شگرف در عرصه ارتباطات قرار گرفته است و «دیپلماسیرسانه ای» به عنوان یکی از شاخه ها فعالیت های دستگاه دیپلماسی و سیاست خارجی پدیدار شده است و دیپلماسی رسانه ای هر لحظه بیش از لحظه پیش برای پیشروی سیاست خارجی و جریان های دیپلماتیک غیرقابل اجتناب و حیاتی می شود و توان آن را دارد که در طولانی مدت، به موقعیت کانونی و محوری در جعبه ابزار دیپلماسی دست یابد. بسیاری از تصمیم گیران سیاست خارجی و طراحان فرآیندها و سناریوهای دیپلماتیک به این دیپلماسی، به عنوان ابزاری برتر برای پیروزی بر قلب ها و پوییدن راهی که دولت ها برای دستیابی به اهداف خود بیشتر و بیشتر به آن وابسته می شوند، می نگرند. به این ترتیب به طور روزافزونی استراتژی «پیروزی بر فکر و قلب ملت ها» را جانشین استراتژی «پیروزی بر دولت ها» می کنند.

کلمات کلیدی :