ایران پروژه ایران پایانامه

مقاله تخمین احتمال وقوع خشکسالی های رودخانه هیرمند با استفاده از سری فوریه در pdf دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تخمین احتمال وقوع خشکسالی های رودخانه هیرمند با استفاده از سری فوریه در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تخمین احتمال وقوع خشکسالی های رودخانه هیرمند با استفاده از سری فوریه در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تخمین احتمال وقوع خشکسالی های رودخانه هیرمند با استفاده از سری فوریه در pdf :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی بحران آب

تعداد صفحات: 9

چکیده:

هدف اصلی این مقاله مقایسه روش های پارامتری و غیرپارامتری در تخمین احتمال وقوع خشکسالی های رودخانه هیرمند است. روش های معمول برای تحلیل فراوانی و تخمین احتمال وقوع خشکسالی ها عموما بر اساس روش های پارامتری استوار هستند و مستلزم فرض تبعیت داده ها از یک توزیع مشخص می باشند. توزیع های مورد نظر معمولا شامل لگ نرمال دو و سه پارامتری، گامای دو پارامتری، پیرسون و لگ پیرسون نوع سه، مقادیر حدی نوع یک (گمبل)، مقادیر حدی نوع سه ، لجستیک و لگ لجستیک هستند. با توجه به اینکه فرض تبعیت داده ها از یک توزیع مشخص و همچنین تغییرپذیری پارامترها، می تواند سبب عدم دقت در تخمین احتمال وقوع مورد نظر و چندک ها شود، بنابراین در بررسی حاضر از روش غیرپارامتری سری فوریه استفاده شده است. مقایسه نتایج حاصل از روش های پارامتری و غیرپارامتری نشان می دهند که روش غیرپارامتری برازش بهتری با داده های جریان رودخانه هیرمند دارد و بنابراین کاربرد آن برای تحلیل فراوانی و تخمین احتمال وقوع خشکسالی ها پیشنهاد می شود.

کلمات کلیدی :

مقاله تاثیر شکل فیلتر هموار بر مدل زیر شبکه و پروفیل تنش رینولدز در شبیه سازی گردابه های بزرگ در pdf دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیر شکل فیلتر هموار بر مدل زیر شبکه و پروفیل تنش رینولدز در شبیه سازی گردابه های بزرگ در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر شکل فیلتر هموار بر مدل زیر شبکه و پروفیل تنش رینولدز در شبیه سازی گردابه های بزرگ در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تاثیر شکل فیلتر هموار بر مدل زیر شبکه و پروفیل تنش رینولدز در شبیه سازی گردابه های بزرگ در pdf :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: یازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها

تعداد صفحات: 13

چکیده:

معادلات شبیه سازی گردابه های بزرگ برای جریانات آشفته با اعمال فیلتر پایین گذر بر معادلات ناویراستوکس حاصل می شود. مدل آشفتگی که تاثیر گردابه های کوچک یا همان ساختارهای فرکانس بالا را بر گردابه های بزرگ نشان می دهد، شدیدا وابسته به شکل فیلتر در فضای فرکانسی می باشد. در این تحقیق هدف مطالعه تاثیر شکل فیلتر هموار بر مدل زیرشبکه و پروفیل تنش رینولدز در حل عددی جریان توسعه یافته کانال با روش حجم محدود در مکان و کرانک نیکلسون در زمان می باشد. بدین منظور ابتدا لزوم استفاده از مدل مقیاس زیر فیلتر در کنار مدل مقیاس زیرشبکه در فیلتراسیون هموار بیان شده است، سپس با استفاده از مد لهای توربولانسی اسماگورینسکی و همچنین مدل ترکیبی، مساله کانال حل شده و پروفیل های سرعت متوسط و تنش رینولدز، با نتایج موجود از حل مستقیم عددی مقایسه شده اند. نتایج به خوبی تاثیر مدل زیرفیلتر بر پروفیل سرعت متوسط و شدت توربولانسی و تنش رینولدز را در مساله مذکور نشان می دهد.

کلمات کلیدی :

مقاله روش های نانوریزپوشانی ترکیبات زیست فعال در غذا در pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله روش های نانوریزپوشانی ترکیبات زیست فعال در غذا در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله روش های نانوریزپوشانی ترکیبات زیست فعال در غذا در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله روش های نانوریزپوشانی ترکیبات زیست فعال در غذا در pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: بیست و یکمین کنگره ملی علوم و صنایع غذایی
تعداد صفحات: 6
چکیده:
محافظت و کنترل رهایش ترکیبات زیستی در زمان و مکان مناسب می تواند بوسیله ی نانوکپسولاسیون اجرا شود. اثرات نانو انکپسولاسیون یکی ازتکنولوژی های امیدبخش برای اجرایی شدن به دام انداختن ترکیبات زیستی فعال است. نانوکپسولاسیون ترکیبات زیستی مزایای متنوعی برای هدفتحویل هدفمند و جذب کارآمد در میان سلول دارد. تحقیق کاربردی از نانوکپسولاسیون در صنعت غذا خیلی محدود است و فقط تعدادی مقالاتمروری وجود دارد که تکنولوژی نانوکپسولاسیون را کشف و بررسی کرده اند. این تحقیق بر روی نانوکپسولاسیون های مختلف مانند امولسیون سازی، امولسیون سازی – تبخیر حلال، برای افزودنی های غذایی تمرکز کرده است و روش های خشک کردن مانند خشک کردن انجمادی و خشک کردن پاششی برای پایدار کردن ذرات نانو مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین شرایط فعلی دانش، محدودیت های این تکنولوژی و دستاوردهای جدید مورد بحث قرار گرفته است. در نهایت، ایمن بودن و قانونی بودن نانوکپسولاسیون ترکیبات فعال زیستی نیز مشخص شده است.

کلمات کلیدی :

مقاله تغییرات انتالپی و انتروپی استحاله های مارتنزیتی در آلیاژ های حافظه دار NiTi در pdf دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تغییرات انتالپی و انتروپی استحاله های مارتنزیتی در آلیاژ های حافظه دار NiTi در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تغییرات انتالپی و انتروپی استحاله های مارتنزیتی در آلیاژ های حافظه دار NiTi در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تغییرات انتالپی و انتروپی استحاله های مارتنزیتی در آلیاژ های حافظه دار NiTi در pdf :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: اولین همایش مشترک انجمن مهندسین متالورژی و انجمن ریخته گری ایران

تعداد صفحات: 10

چکیده:

درتحقیق حاضر نمونه های مورد آزمایش از آلیاژ NiTi با ترکیب های شیمیایی مختلف در محدوده 50/3 تا 51 درصد اتمی نیکل انتخاب شدند نمونه ها در دمای 850 درجه و به مدت 15 دقیقه تحت عملیات آنیل محلولی قرارگرفته و در آب کوئنچ شدند به منظور تعیین دماهای تغییر حالت و تغییرات آنتالپی استحاله ها حین گرم کردن و سرد شدن نمونه ها از آزمایشات Differential) DSC (Scanning Calorimetry استفاده شده است تغییرات انتالپی و انتروپی براساس تابعی از ترکیب شیمیایی آلیاژ از نظر ترمودینامیکی مورد مطالعه و بررسی قرارگرفته است نتایج نشان میدهند که با افزایش مقدار نیکل در آلیاژ مقادیر تغییرات آنتالپی و انتروپی درهر دو استحاله مستقیم و معکوس کاهش می یابد علت کاهش تغییرات انتالپی با افزایش مقدار نیکل بوسیله پاارمترهای ترمودینامیکی موثر برانتالپی تحلیل شده است همچنین علت تغییرات انتروپی استحاله های مارتنزیتی با میزان نیکل به تغییرات پارامتر تراکم الکترونی e/a و ت غییر انتروپی ارتعاشی با ترکیب شیمیایی نسبت داده شده است.

کلمات کلیدی :

مقاله خیابان کامل راهی به سوی توسعه پایدار شهری در pdf دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله خیابان کامل راهی به سوی توسعه پایدار شهری در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله خیابان کامل راهی به سوی توسعه پایدار شهری در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله خیابان کامل راهی به سوی توسعه پایدار شهری در pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: اولین همایش بین المللی و چهارمین همایش ملی عمران شهری
تعداد صفحات: 10
چکیده:
کیفیتی که از شهر و توسعه شهری برداشت می شود، بیش از هرچیز بستگی به کیفیت خیابان های آن دارد. کاهش امنیت افراد پیاده افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی بیان گر این موضوع است که در بسیاری از برنامه ریزی های شهری خیابان های صرفا اتومبیل محورند و احترام به حقوق دوچره سواران، افراد پیاده، اتومبیل سواران به طور همزمان، در نظر گرفته نمی شود یکی از راهبردهایی که می تواند زمینه ساز توسعه شهری و مطلوبیت محیطی باشد و از زیرساختاری حمایت کند که منجر به پایداری اجتماعی گردد طرح خیابان کامل می باشد. خیابان کامل، نشان دهنده یک تغییر پاردایم در فلسفه سنتی طراحی خیابان است. در این طرح با فراهم ساختن فضایی ایمن برای رفت و آمد ودسترسی آسان، تمامی کاربران می توانند به طور هم زمان در آن رفت و آمد کنند. از این رو در مقاله حاضر ضمن معرفی مفهوم «خیابان کامل» و توسعه پایدار به بررسی عناصر و اصول طراحی آن با روش توصیفی – تحلیلی پرداخته می شود تا با اجرای خیابان کامل به توسعه پایدار شهری دست یابیم.

کلمات کلیدی :