ایران پروژه ایران پایانامه

مقاله تحلیل بویلرهای نیروگاهی به روش اگزرژی در pdf دارای 23 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل بویلرهای نیروگاهی به روش اگزرژی در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل بویلرهای نیروگاهی به روش اگزرژی در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل بویلرهای نیروگاهی به روش اگزرژی در pdf :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: ششمین سمینار مدیریت مصرف انرژی ویژه صنایع

تعداد صفحات: 23

چکیده:

اگزرژی به مفهوم حداکثر کار مفید قابل دستیابی از مقداری انرژی و یا جریانی از یکماده میباشد و تحلیل اگزرژی روشنسبتاً جدیدی استکه عملکرد ترمودینامیکی سیستمهای مختلفرا از دیدگاه قانون دوم ترمودینامیکبه جای قانون اول آن ارزیابی مینماید. این موضوع از آن جهتکه منابع انرژیهای شناخته شده محدود بوده و قیمت آنها درحال افزایشاست و اینکه در روش تحلیل اگزرژی مسائل اقتصادی را نیز میتوان در کنار مسائل ترمودینامیکی مطرح و بهینه سازی سیستمها را بر این اساس انجام داد، حائز اهمیتمیباشد. در تحقیق حاضر تحلیل اگزرژی بر روی نیروگاه بخار تبریز انجام گرفته و با مدلسازی سیکل حرارتی این نیروگاه نابودی اگزرژی در هر یکاز اجزاء اصلی سیکل در بار عملی 350MW بدست آمده است. نتایج این محاسبات نشان میدهد که بویلرعامل اصلی نابودی اگزرژی در سیکل نیروگاه میباشد که در بار یاد شده، مقدار این نابودی 5623 درصد اگزرژی سوخت را تشکیل میدهد در حالی که در کندانسور که عامل اصلی تلفاتانرژی است، فقط 106 درصد اگزرژی سوختنابود میگردد. سپسبا مدلسازی بویلر نیروگاه مذکور، تحلیل انرژی آن انجام گرفته، که مقایسه نتایج آن با مقادیر واقعی نشان از دقتمناسباین مدلسازی میباشد. با تحلیل اگزرژی بویلر و با بررسی فرآیندهای انتقال حرارت و احتراق بعنوان عوامل اصلی نابودی اگزرژی، تاثیر پارامترهای بهرهبرداری بویلر، از قبیل میزان هوای اضافی، پیشگرمایشهوای ورودی و نسبتگازهای برگشتی به کوره بر نابودی اگزرژی در آن برای حالت استفاده از سوختمازوتبررسی شده و در نهایت با توجه به اینکه طرح تبدیل سوختنیروگاه از مازوتبه گازطبیعی در دستاقدام میباشد، امکان سنجی این طرح از نقطه نظر تحلیل اگزرژی مطالعه گردیده است

کلمات کلیدی :