ایران پروژه ایران پایانامه

مقاله Vehicle Fuel Optimization Based on the Dynamic Parameters via TAGUCHI Method در pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Vehicle Fuel Optimization Based on the Dynamic Parameters via TAGUCHI Method در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Vehicle Fuel Optimization Based on the Dynamic Parameters via TAGUCHI Method در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله Vehicle Fuel Optimization Based on the Dynamic Parameters via TAGUCHI Method در pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: کنفرانس ملی مهندسی مکانیک ایران
تعداد صفحات: 8
چکیده:

Nowadays many researchers in the whole of the world are attempting to optimize the vehicle engines because of shortages in fuel sources as well as pollution issues. There are many factors depend on fuel consumption and emission products. Rolling resistance, type of engine, coefficient of drag and other vehicle dynamic parameters can be considered to demonstrate the effect of them. In this paper, the effectiveness of fuel consumption for an internal combustion using the Taguchi quality engineering method is designated. A design of experiment is continued and finally, the effects of vehicle dynamics parameters on fuel consumption and harmful gas products are prioritized using the analysis of signal-to-noise ratio

کلمات کلیدی :