ایران پروژه ایران پایانامه

مقاله بررسی جایگاه مصالح و ویژگی های هندسی قوس مولد در پایداری تاق در pdf دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی جایگاه مصالح و ویژگی های هندسی قوس مولد در پایداری تاق در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی جایگاه مصالح و ویژگی های هندسی قوس مولد در پایداری تاق در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی جایگاه مصالح و ویژگی های هندسی قوس مولد در پایداری تاق در pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: اولین کنفرانس معماری و فضاهای شهری پایدار
تعداد صفحات: 9
نویسنده(ها):
نیما ولی بیگ – استادیار دانشکده مرمت دانشگاه هنر اصفهان
عاطفه انصاری – دانشجوی کارشناسی ارشد مرمت دانشگاه هنر اصفهان
مژگان اسماعیلی – دانشجوی کارشناسی ارشد مرمت دانشگاه هنر اصفهان

چکیده:
یکی از عناصر مهم معماری پوشش ها می باشند. پوشش ها در مناطق عمده کشور به دلیل عدم وجود چوب به فرم ازگ (منحنی شکل) اجرا می شدند که این محدودیت سبب پدید آمدن قوس های گوناگونی در ساخت بناهای سنتی شده است. شناخت فرم تاق ها می تواند جنبه هایی از توانمندی معماران گذشته ایران را آشکار سازد که سعی می کردند تاق ها را در راستای رسیدن به معماری پایدار طراحی و اجرا کنند. معماری ای که از یک سو هماهنگ با اقلیم، ساخت گاه و مصالح بوم آورد باشد؛ از سویی دیگر بتواند نیازهای ساکنان را برآورده کند. نوع مصالح و ویژگی های هندسی قوس به کار رفته از مهمترین عوامل تأثیر گذار در پایداری تاق هستند. بیشتر پژوهش ها در این زمینه ایستایی قوس ها را مورد بررسی قرار داده است. حال این مقاله بر آن است تا تأثیر مصالح و ویژگی های هندسه قوس را در پایداری تاق تحلیل کند. برای دست یابی به این هدف، با آنالیز ویژگی های هندسه قوس در ا بعاد و شکل های مختلف با مصالح گوناگون، تأثیر آن در پایداری تاق سنجیده می شود. در این مقاله پس از پیاده سازی قوس های مولد تاق ها، آنها در نرم افزارهای طراحی به دقت ترسیم و سپس در نرم افزارهای آنالیز پایداری مورد تحلیل قرار گرفت. با بررسی و آنالیزهای انجام شده تأثیر ویژگی های هندسی و مصالح همجون ضخامت پا کار قوس، نوع مصالح به کار رفته در پایداری تاق ها به خوبی آشکار شد.

کلمات کلیدی :

مقاله بهبود پایداری نیروگاه DFIG با استفاده از STATCOM در pdf دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهبود پایداری نیروگاه DFIG با استفاده از STATCOM در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهبود پایداری نیروگاه DFIG با استفاده از STATCOM در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهبود پایداری نیروگاه DFIG با استفاده از STATCOM در pdf :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین همایش ملی الکترونیکی پیشرفت های تکنولوژی در مهندسی برق، الکترونیک و کامپیوتر
تعداد صفحات: 7
نویسنده(ها):
شهریار خسروی – دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول، دزفول، ایران
مجید ولی زاده – گروه مهندسی برق، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه ایلام

چکیده:
در این مقاله تحلیل و آنالیز نیروگاه بادی از دو سو تغذیه که نسل جدید نیروگاههای بادی است، انجام شده است. برای تعیین حاشیه پایداری و ارزیابی وضعیت نیروگاه از روش مقادیر ویژه استفاده شده است. در ادامه از جبرانساز STATCOM که قابلیت تولید و جذب توان راکتیو را دارد، برای بهبود عملکرد نیروگاه بادی استفاده شده و نشان داده شده که مقادیر ویژه مهم نیروگاه که در آستانه ناپایداری هستند با حضور STATCOM به وضعیت پایدارتری درآمدهاند. در ادامه نتایج به دست آمده با نتایج مقالات قبلی مولفین که از SVC برای بهبود پایداری استفاده شده مقایسه شده که بیان کننده برتری STATCOM بر SVC در بهبود پایداری DFIG است. تحلیلها و مدلسازیها در محیط نرمافزار MATLAB انجام شده که تایید کننده اهمیت طراحی مناسب سیستم هیبرید نیروگاه بادی و STATCOM است.

کلمات کلیدی :

مقاله مروری برمفاهیم مهندسی هزینه و کاربرد آن دربهینه سازی طراحی چندموضوعی در pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مروری برمفاهیم مهندسی هزینه و کاربرد آن دربهینه سازی طراحی چندموضوعی در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مروری برمفاهیم مهندسی هزینه و کاربرد آن دربهینه سازی طراحی چندموضوعی در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مروری برمفاهیم مهندسی هزینه و کاربرد آن دربهینه سازی طراحی چندموضوعی در pdf :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

هادی زارع – دانشجوی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
حسین دارابی – دانشجوی دکتری
مسعود ابراهیمی – دانشجوی دکتری
جعفر روشنی یان – دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده:

دراین مقاله درابتدامروری برسیرطراحی درصنعت هوافضا خواهیم داشت سپس با تبیین جاگاه هزینه دراین سیر تاریخی با مفهوم مهندسی هزینه به عنوان رکن اساسی در طراحی مدرن مهندسی آشنا خواهیم شد پس از آن با معرفی انواع هزینه و همچنین هزینه ی چرخه ی حیات برای مدیریت هزینه درمسیر طراحی المان های هزینه وسایل پرنده تشریح می گردد سپس منحنی یادگیری و روابط حاکم بر ان که هزینه ی ساخت وسیله را درخط تولید تعیین می کند مطرح خواهد شد از آنجاییکه درفاز طراحی مفهومی و قبل از تعیین جزئیات محصول باید تخمین مناسبی از هزینه ی تمام شده در دست باشد درادامه روشهای تخمین هزینه و چندین مدل هزینه برای وسایل پرنده بیان میگردد بخش پایانی به مسائل طراحی چندموضوعی کهدرآنهاموضوع هزینه بکاررفته اختصاص دارد.

کلمات کلیدی :

مقاله مطالعه شرایط آسیاب کاری و افزودنیها بر خواص دفع هیدروژن در MgH2 نانو ساختار در pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه شرایط آسیاب کاری و افزودنیها بر خواص دفع هیدروژن در MgH2 نانو ساختار در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه شرایط آسیاب کاری و افزودنیها بر خواص دفع هیدروژن در MgH2 نانو ساختار در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مطالعه شرایط آسیاب کاری و افزودنیها بر خواص دفع هیدروژن در MgH2 نانو ساختار در pdf :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: اولین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل سوختی

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

حامد سیم چی – دانشجوی کارشناسی ارشد
علی کفلو – استاد یار، سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران
عبدالرضا سیم چی – دانشیار، دانشکده مهندسی و علم مواد- پژوهشکده فناوری نانو- دانشگاه صن

چکیده:

اخیرا" پیلهای سوختی به عنوان یک منبع انرژی پاک مورد توجه زیادی واقع شده است. بدین منظور تحقیقات زیادی در رابطه با استفاده از هیدروژن با یک تکنیک مناسب (دما و فشار پایین) در صنایع اتومبیل صورت گرفته است. بخاطر مشکلات موجود در ذخیره سازی هیدروژن بصورت مایع

کلمات کلیدی :

مقاله شبیه سازی ناپایا و غیر همدمای خطوط لوله پر فشار انتقال گاز طبیعی در pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شبیه سازی ناپایا و غیر همدمای خطوط لوله پر فشار انتقال گاز طبیعی در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی ناپایا و غیر همدمای خطوط لوله پر فشار انتقال گاز طبیعی در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شبیه سازی ناپایا و غیر همدمای خطوط لوله پر فشار انتقال گاز طبیعی در pdf :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: سومین همایش ملی تحقیقات نوین در شیمی و مهندسی شیمی

تعداد صفحات: 6

نویسنده(ها):

فرشته بشیری سیرجانی – دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی شیمی – دانشگاه شهید باهنر کرمان
امیر صرافی – استادیار گروه مهندسی شیمی – دانشگاه شهید باهنر کرمان
علی دشتی – استادیار گروه مهندسی شیمی – دانشگاه شهید باهنر کرمان

چکیده:

در این مقاله، مدل جریان گاز یک بعدی غیر همدما برای شبیه سازی جریان گذرای سریع در خطوط لوله پر فشار انتقال گاز ارائه شده است.معادلات حاکم بر مدل در شرایط پایا به کمک روش رانگ-کاتای مرتبه چهارم حل گردیده و گسسته سازی معادلات پاره ای شرایط ناپایا به کمک روش اختلاف محدود صریح انجام گردیده است. معادله حالت Peng_Robinson جهت محاسبه ضریب تراکم پذیری گاز بکار رفته است. حل همزمان دستگاه معادلات حاکم بر سیستم در شرایط پایا و ناپایا به کمک برنامه نویسی در محیط نرم افزارMATLAB صورت گرفته است. با اعمال دبی حجمی ناگهانی در خروجی و دما و فشار در ورودی خط لوله انتقال گاز طبیعی، تغییرات پارامترهای عملیاتی شامل دبی حجمی ورودی خط لوله، دما و فشار خروجی خط لوله مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از شبیه سازی ناپایا نشان می دهد که با تغییرات دبی حجمی خروجی، دبی حجمی ورودی رفتار مشابهی دارد، اما تغییرات فشار خروجی خط لوله رفتار معکوسی دارد. بعلاوه، نوسانات دما وابستگی شدیدی به ضریب اصطکاک و میزان انتقال حرارت گاز طبیعی با محیط اطراف دارد.

کلمات کلیدی :