مقاله زلزله تهران و اثرات زیست محیطی آن در pdf

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله زلزله تهران و اثرات زیست محیطی آن در pdf دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله زلزله تهران و اثرات زیست محیطی آن در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله زلزله تهران و اثرات زیست محیطی آن در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله زلزله تهران و اثرات زیست محیطی آن در pdf :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: دومین همایش تخصصی مهندسی محیط زیست

تعداد صفحات: 11

چکیده:

بسیاری از رخدادهای طبیعی که انجام می شوند از نظر اکوسیستم و حفظ تعادل ژئوسیستم لازم وضروری هستند و به منظور حفظ نظم در طبیعت انجام می پذیرند و با توجه به تکنیک و فناوری هر کشوری میزان خسارات ناشی از آنها شدت و ضعف دارد . با توجه به تعداد بسیار زیاد گسل ها در سطح تهران و سوابق تاریخی فعالیت این گسل ها ، به این نکته که روزی نه چندان دور تهران با زلزله عظیمی مواجه خواهد شد پی می بریم . با توجه به وسعت تهران ، متمرکز بودن سازه ها در آن ، خرابی و مسدود شدن احتمالی راهها و پل ها و ; احتمال عدم وجود نیروهای امداد و نجات در ساعات اولیه پس از وقوع زلزله قوت می یابد و از آنجاییکه زلزله ممکن است موجب قطع لوله های آب و شبکه برق، آتش سوزی ناشی از ترکیدن لوله های گاز و ; بشود ، بنابرای ن زلزله باعث بروز بحران زیست محیطی در تهران مانند : پوشیده شدن فضای شهر تهران از دود ناشی از آتش سوزی ها و گرد و غبار ناشی از تخریب سازه ها ، بوجود آمدن ضایعات جامد بر اثر تخریب سازه ها ، از بین رفتن گیاهان و درختان به علت هجوم مردم به سمت پارک ها و پارک ها ی جنگلی و ; می شود . هدف از تدوین این مقاله این است که ضمن بیان بحران های زیست محیطی ناشی از زلزله ، راه حل هایی پیشنهاد کنیم تا با انجام آنها قبل از وقوع زلزله ، معضلات و مشکلات زیست محیطی ناشی از زلزله به حداقل برسد .

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله تاثیر مدت و میزان استفاده از پودر سیر بر عملکرد و فاکتورها

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله تاثیر مدت و میزان استفاده از پودر سیر بر عملکرد و فاکتورهای خونی (CBC) در جوجه های گوشتی در pdf دارای 1 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیر مدت و میزان استفاده از پودر سیر بر عملکرد و فاکتورهای خونی (CBC) در جوجه های گوشتی در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر مدت و میزان استفاده از پودر سیر بر عملکرد و فاکتورهای خونی (CBC) در جوجه های گوشتی در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله تاثیر مدت و میزان استفاده از پودر سیر بر عملکرد و فاکتورهای خونی (CBC) در جوجه های گوشتی در pdf :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: همایش ملی گیاهان دارویی

تعداد صفحات: 1

چکیده:

به منظور بررسی تاثیر مدت و میزان استفاده از پودر سیر (Allium sativum) بر عملکرد رشد و تغییرات فاکتورهای خونی (CBC) در جوجه های گوشتی آزمایشی با 360 قطعه جوجه گوشتی سویه تجاری راس 308 در قالب طرح کاملا تصادفی به صورت فاکتوریل 4×3 با دو عامل سطح مصرف پودر سیر در جیره (شامل : 0، 0/5، 1 و 3 درصد) و دوره زمانی مصرف (آغازین، پایانی و کل دوره) با 10 تیمار و 3 تکرار (12 قطعه جوجه در هر تکرار) از سن 1 تا 42 روزگی انجام پذیرفت . در پایان دوره داده های آزمایش شامل افزایش وزن ، مصرف خوراک، ضریب تبدیل غذایی ، شمارش گلبول های سفید و قرمز ، مقدار هموگلوبین و درصد هماتوکریت مورد تجزیه و تحلیل آماری قرار گرفت نتایج نشان داد که استفاده از پودر سیر مصرف خوراک را نسبت به گروه شاهد با کاهش روبرو ساخت (0/001>P). مصرف پودر سیر در سطوح 1 و 3 درصد موجب افزایش وزن معنی دار نسبت به سطح 0/5 درصد گردید 0/05>P). دوره زمانی مصرف پودر سیر اثر معنی داری بر مصرف خوراک و افزایش وزن نداشت اما در مجموع تیمارهایی که در دوره پایانی پرورش پودر سیر امصرف نمودند افزایش وزن بیشتری داشتند مناسب ترین ضریب تبدیل غذایی در پایان دوره پرورش مربوط به گروه های تغذیه شده با جیره حاوی 1 درصد پودر سیر بود که تفاوت معنی داری را با تیمارهای مصرف کننده 0/5 درصد پودر و سیر شاهد داشت (0/001>P). نتایج آزمایش فاکتورهای خونی (CBC) در 42 روزگی نشان داد که بین میزان هموگلوبین ، درصد هماتوکریت و شمار گلبول قرمز در تیمارهای مصرف کننده پودر سیر و تیمار شاهد تفاوت معنی داری وجود نداشت تیمارهای مصرف کننده پودر سیر به طور معنی داری تعداد گلبول سفید بیشتری را نسبت به تیمار شاهد داشتند که در این میان سطح 3 درصد بالاترین تعداد گلبول های سفید را بین تیمارهای آزمایشی دارا بود (0/001>P) . همچنین دوره زمانی مصرف پودر سیر تفاوت معنی داری بر شمار گلبول های سفید و درصد هماتوکریت بین تیمارهای آزمایشی بر جای گذاشت (0/05>P). به طور کلی نتایج این پژوهش نشان داد که استفاده از سطوح 1 و 3 درصد پودر سیر در دوره زمانی مصرف پایان دوره پرورش سبب بهبود عملکرد رشد، و تقویت سیستم ایمنی از طریق افزایش شمار گلبول های سفید در جوجه های گوشتی خواهد شد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله multi درpass hybrid GTAWدرSMAW operation on 2205 duplex st

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله multi درpass hybrid GTAWدرSMAW operation on 2205 duplex stainless steel :microstructure characterization and micro درhardness measurement در pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله multi درpass hybrid GTAWدرSMAW operation on 2205 duplex stainless steel :microstructure characterization and micro درhardness measurement در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله multi درpass hybrid GTAWدرSMAW operation on 2205 duplex stainless steel :microstructure characterization and micro درhardness measurement در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله multi درpass hybrid GTAWدرSMAW operation on 2205 duplex stainless steel :microstructure characterization and micro درhardness measurement در pdf :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: کنگره بین المللی جوش و روشهای اتصال

تعداد صفحات: 6

چکیده:

duplex stainless steels DSS grade 2205 has an austenitic ferritic microstructure with an average volume fraction of approximately 50:50 such this duplex microstructure improves simultaneously the mechanical properties and corrosion resistance hence it has numerous applications in marine environments and petroleum industrials however welding operation is often a vital process since it changes the microstructure austenite -ferrite ratio and also causes precipitation of various phases such as ,etc. in weld and HAZ regions this certainly have remarkable influence on weld properties such as toughness and corrosion resistance . this paper is devoted to genuinely characterize the microstructure of a multi pass hybrid GTAW-SMAW weldment of 2205 DSS.

 

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله مدلسازی ترمودینامیکی سیستم ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد توا

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله مدل‌سازی ترمودینامیکی سیستم ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد توان بالا و توربین گاز در pdf دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدل‌سازی ترمودینامیکی سیستم ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد توان بالا و توربین گاز در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدل‌سازی ترمودینامیکی سیستم ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد توان بالا و توربین گاز در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله مدل‌سازی ترمودینامیکی سیستم ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد توان بالا و توربین گاز در pdf :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک

تعداد صفحات: 8

چکیده:

پیل های سوختی اکسید جامد، به دلیل بازدهی بالا در تبدیل انرژی شیمیایی سوخت های فسیلی به انرژی الکتریکی و انتشار ناچیز آلاینده ها، یکی از اولویت های تولید توان در آینده هستند، به علاوه قابلیت پیل های سوختی اکسید جامد در ترکیب با سیکل های قدرت مثل سیکل توربین گاز، سبب شده است که سیستم ترکیبی حاصل به عنوان پیشنهادی برای نیروگاه های آینده مد نظر باشد. در این مقاله، یک سیستم ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد در ترکیب با یک سیکل توربین گاز با بازیاب، در نظر گرفته شده است. با مدل سازی الکتروشیمیایی پیل سوختی و مشخص کردن اضافه ولتاژ های درون پیل سوختی، ولتاژ پیل سوختی در شرایط کاری متفاوت بدست می آید. پس از تحلیل الکتروشیمیایی پیل سوختی و به دست آوردن ولتاژ پیل، با انجام تحلیل ترمودینامیکی، بازده و توان سیستم ترکیبی به دست آمده است. نتایج نشان می دهند که در یک چگالی جریان الکتریکی و فشار کاری مشخص می توان به بازده حدود 60% رسید.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

مقاله حمل و نقل کانتینری ، ترافیک و بهره برداری در pdf

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله حمل و نقل کانتینری ، ترافیک و بهره برداری در pdf دارای 18 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله حمل و نقل کانتینری ، ترافیک و بهره برداری در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله حمل و نقل کانتینری ، ترافیک و بهره برداری در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله حمل و نقل کانتینری ، ترافیک و بهره برداری در pdf :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی

تعداد صفحات: 18

چکیده:

از بین سیستمهای مختلف حمل و نقل ، راه آهن بدلیل مزایایی از قبیل قابلیت اعتماد بیشتر ، داشتن هزینه مناسب ، آلودگی کمتر محیط زیست ، مصرف سوخت کمتر و ;. اهمیت ویژه ای در رشد و توسعه کشورها دارد. موقعیت ژئوپلیتیک بسیار مناسب ایران ب دلیل قار گرفتن در مسیر تجاری مهم خاور دور به اروپا و وجود کشورهای همسایه محصور در خشکی ، کشورمان را با تقاضای قابل ملاحظه غبور کالا مواجه کرده است با ظهور حمل و نقل کانتیتری در سال 1960 م مسیر راه اهن و حمل و نقل دریایی به شبکه ای از سیستمهای حمل و نقل تبدیل شدند که حجم زیادی از کالاها را بطور موثری با هزینه کاری کمتر حمل می کنند. مزایای حمل و نقل کانتینری مانند کاهش زمان توقف وسائط نقلیه ، صرفه جویی در هزینه های بسته بندی و انبار ، کاهش هزینه های تخلیه و بارگیری ، کاهش صدمات وارده به کالا ، کاهش زمان حمل و ;. باعث شده است که امروزه کشورهای پیشرفته بیش از 60 درصد کالاهای خودر را با کانتینر حمل نمایند. در این مقاله چالشهای حمل و نقل کانتینر از طریق راه آهن بررسی و در نهایت جهت رفع آنها فن آوریهای نوینی که در سایر راه آهنها به کار می رود.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر
<   <<   126   127   128   129   130   >>   >