پروژه دانشجویی سیری در زندگانی بانوی بزرگ اسلام حضرت فاطمه زهرا

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 پروژه دانشجویی سیری در زندگانی بانوی بزرگ اسلام حضرت فاطمه زهرا (س) در word دارای 73 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پروژه دانشجویی سیری در زندگانی بانوی بزرگ اسلام حضرت فاطمه زهرا (س) در word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

 

فهرست منابع
1- کتاب مسند فاطمه (ع)، تالیف مهدی جعفری.
2- کتاب نهج الحیاه، تالیف محمد دشتی.
3- کتاب بانوی نمونه اسلام، تالیف ابراهیم امینی.
4- کتاب بانوی اول، تالیف جواد نعیمی.
5- کتاب سیده زنان عالم، تالیف شهید عبدالحسین دستغیب.
6- کتاب زندگانی فاطمه زهرا (ع)(شعر)، تالیف سیدجعفر شهیدی.
 
مقدمه:

«انما یرید الله لیذهب عنکم الرجس اهل البیت و یطهر کم تطهیرا»
منظومه محنت زهرا و آل او
دوشیزگان پرده نشین حریم قدس
        بر خاطر کواکب ازهر نوشته‌اند
نام بتول بر سر معجر نوشته‌اند

سپاس خداوندی را درخور است که به برکت اصحاب کسا، عرش و فرش بیافرید و نعمت در آن بگسترانید و از برای جانشینی خود بر روی زمین انسان را از ماند آبی گندیده بسرشت و برای هدایت او پیامبران فرستاد. درود برون از شمارش بر خاتم پیامبران که با ارائه رسالتش دین خدا را استواری بخشید و بشر را به راه راست رهنمون شد و با وانهادن قرآن و عترت پاک، چراغ شریعت را تا قیام قیامت بیافروخت. و سلام بر گرامی دخت پیامبر، محبوبه داور، همسر حیدر، فاطمه زهرا باد.
صدایی از آن دور دور، از آن دور دور، می آید، کم قوت است اما نافذ، تیز رو، به نشانه دل، دلهای گشاده بر صفا، دلهای اهل، اهل حق، اهل ولایت. این صدا، صدای بانوی بزرگ عالم است و گوش، گوش این خدمتگزاران دیانت. که مجموعه ای چنین لطیف را پس از بسیار رنج فراهم داشتن. چه رنجی؟ و چرا؟
کوشیدند ناجوانمردانی که معاصر آن بانو بودند (و یا پس از آن با همان ناجوانمردی، بلکه سخت تر و ریا کارانه تر) که این صدا را در گلو، و سپس در یادها و خاطره ها خاموش و بی اثر گردانند. گرچه بسیاری را توانستند، اما خداوند عزیز، آنچه را «نمونه آن بسیار» و «پرتوی از آن خرمن روشنی» بود، به عنایت بر ما نگاه داشت «همه شکر گزاریم.» و گویا که این صدا مستقیم هم آمده است که چنین صراحت دارد و چنین تأثیر می گذارد. خوبست که سابقه این امر را میان شیفتگان حق، یاد آوریم تا امید بخش دلها باشد. مردی زنده از «دیار طوس» می شنود صدای رسول خدا را، از ورای قرنها، از ورای کوهها و دره ها و حصارها، حتی از ورای حجاب های تاریخ ما و تاریخ همه حق دوستان که؛ تو گویی دو گوشم بر آوای اوست؛ دو گوش من. همین گوشها که در پی گوش دل به انتظار؛ حاضر نشسته است، و با هدایت فطری دل می تواند دریابد حق را، برگزیند حق را، فروگیرد از هر وارده ای؛ حق را که «شرع داخل» را «عقل درون» را «رسول باطن» را در کنار، و بلکه بر سر ناظر دارد. به همین لحاظ یقین می کند بر حق دریافته و گزیده اش، گوید: درست این سخن، گفت پیغمبر است، یعنی تردید ندارم، بر یقین کامل هستم، خود شنیده ام و خود دریافته ام و مستقیم از گوینده صادق آن، این من، و این گوش دل من «ما کذب الفواد مارای» می‌بیند رسول را در می یابد کلام او را، فرا می گیرد آن را، به گوش، به جان، به دل، و به عمق دل می سپارد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

پروژه دانشجویی مقاله بررسی قابلیت کنترل خونیواش و هفتبند در شرا

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 پروژه دانشجویی مقاله بررسی قابلیت کنترل خونیواش و هفتبند در شرایط اختلاط برخی علفکشهای پهنبرگ و باریکبرگکش کاربردی در گندم در word دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پروژه دانشجویی مقاله بررسی قابلیت کنترل خونیواش و هفتبند در شرایط اختلاط برخی علفکشهای پهنبرگ و باریکبرگکش کاربردی در گندم در word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی پروژه دانشجویی مقاله بررسی قابلیت کنترل خونیواش و هفتبند در شرایط اختلاط برخی علفکشهای پهنبرگ و باریکبرگکش کاربردی در گندم در word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن پروژه دانشجویی مقاله بررسی قابلیت کنترل خونیواش و هفتبند در شرایط اختلاط برخی علفکشهای پهنبرگ و باریکبرگکش کاربردی در گندم در word :

چکیده

بمنظور بررسی امکان اختلاط دو علفکش بروموکسینیل + امسیپیآ %40 امولسیون و امسیپیآ + دیکلوپروپپی + مکوپروپپی %60 اس ال با باریکبرگکشهای کلودینافوپپروپارژیل %8 ایسی و فنوکساپروپپیاتیل ای دبلیو %7/5 در مزارع گندم مطالعهای طی سال زراعی 83-84 انجام شد. آزمایش در قالب طرح بلوکهای کامل تصادفی با چهار تکرار در گنبد اجرا گردید. دو پهن برگکش توصیه شده مزارع گندم شامل امسیپیآ + دیکلوپروپپی + مکوپروپپی به میزان توصیه شده 2/5 لیتر در هکتار و بروموکسینیل + امسیپیآ به میزان 1/5 لیتر در هکتار با باریک برگکشهای کلودینافوپپروپارژیل با میزان 0/8، 1 و 1/2 در هکتار و فنوکساپروپپیاتیل با نسبتهای 1، 1/2، 1/4 لیتر در هکتار با تریبنورون متیل 75 دیاف 20 گرم در هکتار + کلودینافوپپروپارژیل ./8 لیتر در هکتار و علفکش دو منظوره یدوسولفورونمتیل سدیم + مزوسولفورن متیل %6 دبلیو جی به میران 350 گرم در هکتار + سورفکتانت غیر یونی به میزان 2 در هزار مورد مقایسه قرار گرفتند. مقایسه نتایج بدست آمده از کنترل خونیواش و هفتبند موجود در این آزمایش حاکی از آن است که کارآیی دو پهنبرگکش امسیپیآ + دیکلوپروپپی + مکوپروپپی و بروموکسینیل + امسیپیآ در اختلاط با دو باریکبرگکش کلودینافوپپروپارژیل و فنوکساپروپپیاتیل کاهش نیافته و عملا میتوان این پهنبرگکشها با دو باریکبرگکش مورد مطالعه در این بررسی بر اساس دز توصیه شده آنها بصورت مخلوط (Mix tank) مصرف نمود.

واژههای کلیدی: اختلاط، مکوپروپپی-دیکلوپروپپی-امسیپیآ، بروموکسینیل-امسیپیآ، کلودینافوپ پروپارژیل، فنوکساپروپ-پی اتیل.

 

842 اکوفیزیولوژی علفهایهرز

مقدمه

اختلاط مطلوب در آن است که کارآیی علفکشها افزایش یابد ضمن آنکه صدمه ای به گیاه زراعی وارد نشود. تاکنون مثالهای متعددی در خصوص اثرات اشاره شده در کاربرد همزمان علفکش در یک مخزن سمپاش گزارش شده است. منتظری (3) گزارش کرد که پهن برگکش تریبنورون متیل با کلودینافوپپروپارژیل اثر افزایشی در کنترل خردل و یولاف وحشی در مزارع گندم داشته است. بررسی انجام شده توسط مولر وهمکاران (4) نشان داد که با افزدون توفوردی یا امسیپیآ به مخزن سمپاش حاوی فنوکساپروپ از کارایی این علفکش در کنترل قیاق میکاهد. بهطور کلی علفکشهای گروه فنوکسی نظیر توفوردی و امسیپیآ و علفکشهای گروه اسید بنزوئیک مانند بنتازون با علفکش دیکلوفوپمتیل خاصیت آنتاگونسیمی دارد و این مسئله بدلیل خواص شبه اکسینی این دو گروه از پهن برگکشها میباشد. مولر و همکاران (4) گزارش نمودند که با افزدون توفوردی یا امسیپیآ به مخزن سمپاش حاوی فنوکساپروپ از کارایی این علفکش در کنترل قیاق میکاهد. بررسی انجام شده در خصوص اختلاط دو علفکش توفوردی + امسیپیآ با کلودینافوپپروپارژیل نیز نشان داد که این اختلاط تاثیری در کارائی توفوردی + امسیپیآ ندارد ولی سبب کاهش کارایی کلودینافوپپروپارژیل برروی علفهایهرز باریک برگ میگردد بطوریکه دز 0/8 لیتر از ماده تجارتی بصورت خالص برابری با دز 1 تا 1/2 لیتر از ماده تجارتی این علفکش در اختلاط با توفوردی + امسیپیآ دارد .(1) بررسیهای انجام شده تاکنون نشان میدهد که علفکشهای گروه فنوکسی نظیر توفوردی و امسیپیآ و علفکشهای گروه اسید بنزوئیک مانند بنتازون با علفکش دیکلوفوپمتیل خاصیت آنتاگونسیمی دارد و این مسئله بدلیل خواص شبه اکسینی این دو گروه از پهن برگکشها میباشد .(2) در بررسی دیگر نشان داده شد که کنترل علفهرز یولاف وحشی توسط ترالکوکسیدیم بطور معنیداری با افزدون علفکش توفوردیامین کاهش مییابد. بررسی حاضر به منظور بررسی امکان اختلاط دو علف کش امسیپیآ + دیکلوپروپ + مکوپروپ و بروموکسینیل + امسیپیآ با باریک برگکشهای کلودینافوپ پروپارژیل و فنوکساپروپپی اتیل در مزارع گندم بمنظور استفاده در تناوب با مخلوط تریبنورونمتیل+ کلودینافوپپروپارژیل یا آپیروس (سولفوسولفورون)، تعیین مناسبترین دز اختلاط دو علفکش یاد شده، کاهش هزینه سمپاشی مزارع گندم از طریق کاهش تعداد دفعات سمپاشی، تاخیر در بروز مقاومت به علفکشها و نهایتا کنترل علفهای هرزی که توسط مخلوط تریبنورونمتیل و کلودینافوپ پروپارژیل کنترل نمیشوند انجام گرفت

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

پروژه دانشجویی مقاله کنترل دمای سوخت سنگین در نیروگاههای بخار ب

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 پروژه دانشجویی مقاله کنترل دمای سوخت سنگین در نیروگاههای بخار با منطق فازی در word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پروژه دانشجویی مقاله کنترل دمای سوخت سنگین در نیروگاههای بخار با منطق فازی در word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی پروژه دانشجویی مقاله کنترل دمای سوخت سنگین در نیروگاههای بخار با منطق فازی در word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن پروژه دانشجویی مقاله کنترل دمای سوخت سنگین در نیروگاههای بخار با منطق فازی در word :

نقش حساس و با اهمیت سیستمهای کنترلی در نیروگاههای کشور ما را براین داشت تا به منظور بهینـه سـازی یکـی از سیستمهای کنترل موجود در یک نیروگاه بخار، از منطق فازی استفاده کنیم. لذا این مقاله در قالب شش بخـش ارائـه شـده است. در بخش اول و دوم از اهمیت بهینه سازی سیستم های کنترل نیروگاههـا در مسـئله احتـراق گفتـه شـده اسـت و در قسمت سوم مختصری از عملکرد کنترل کننده موجود (PID) آورده شده و در قسمت چهارم مختصـری از منطـق فـازی و کنترلر کننده فازی و عوامل موثر در عملکرد کنترل کننده و توابع عضویت و قوانین فازی کنترل کننده شرح داده شده است. و با استفاده از جعبه ابزار نرم افزار متلب، یک سیستم کنترل با منطق فازی جهت کنترل دمای سوخت بـا توجـه بـه شـرایط سیستم و فرآیند طراحی شده است. در بخش پنجم مدل طراحی شده در نرم افزار متلب شبیهسازی شد و در نهایت در قسمت ششم بعد از اجرای مدل و مقایسه پاسخ های کنترلر PID و کنترلر فازی مشاهده شد که پاسخ کنترلر فازی فاقد فراجهش (Overshoot) و دارای زمان نشست (Settling Time) کوتاهتری میباشد. در نتیجه دمای سـوخت خروجـی از هیتـر پایدارتر و بدون نوسانات نامطلوب خواهد بود. بنابراین استفاده از کنترلر فازی میتوانـد در پایـداری سیسـتم، احتـراق بهینـه، افزایش راندمان، صرفه جوئی انرژی و همچنین کاهش آلایندههای خروجی از محفظه احتراق و بطور کلی مسائل مربوط بـه سوخت و احتراق بسیار موثر باشد.

کلمات کلیدی: کنترلر فازی؛ کنترل دمای سوخت؛ هیتر سوخت؛ فراجهش((overshoot؛

.1 مقدمه
نیروگاهها از جمله صنایعی هستند که بطور گسترده مورد استفاده قرار میگیرند و با توجه بـه افـزایش آلـودگی محـیط زیست و مصرف سوختهای فسیلی مایع در نیروگاهها لازم است که تبدیل انرژی حرارتی در شرایط بهینه انجام شود. تولید انرژی حرارتی در نیروگاهها، در دیگهای بخار (Steam Boiler) انجام می شود که جهت انجام این فرآیند نیاز بـه سوخت و هوا میباشد. مقدار هوای مورد نیاز با توجه به واکنشهای شـیمیائی و شـرایط دیـگ بخـار مشـخص مـیشـود. و همچنین سوخت مصرفی نیز باید دارای شرایط مناسب احتراق باشد تا احتراق بالاترین راندمان را داشته باشد.

.2 احتراق

احتراق، تبدیل مواد اولیه (Substance) به محصولات احتراق بوسیله اکسید کننده ها است که یک واکنش شـیمیائی است. این فرآیندگرمازا است (Exothermic) که از گرمای حاصله میتوان در دیگر فرآیندها استفاده کرد.((1

(1) انرژی + محصولات احتراق Fuel + Oxidizer

اولین همایش سـراسـری محیط زیست، انـرژی و پدافند زیستی

The 1st National Conference on Environment, Energy and Biodefense

سوخت و هوا را بعنوان واکنش دهنده ها وCO2 ، H2O و . . . را بعنوان محصولات احتراق می شناسیم. موادی که با اکسیژن ترکیب می شوند و قابلیت سوختن دارند کربن، هیدروژن و گوگرد هستند و باعث تولید محصولات احتراق مثل

CO2 ، H2O و SO2 میشوند.

میزان انرژی تولیدی توسط مواد فوق به شرح زیر است:

(2) (3) (4) (5)

kcals/kg. of carbon 8084 + CO2 C + O2
kcals/kg. of carbon + 2430 2CO 2C + O2
kcals/kg. of carbon 28922 2H2O + 2H + O2
kcals/kg. of carbon 2224 + SO2 S + O2

با توجه به حرارت تولیدی ، رقابت در تولید CO2 و H2O می باشد. یعنی اگر هدف تولید انرژی حرارتی باشد باید به دنبال تولید H2o (4) و CO2 (2) بود. و همچنین بهتر است CO (3) کمتری نسبت به CO2 تولید شود چون با تولید CO2 انرژی حرارتی بیشتری تولید می شود.[1]

در حال حاضر غالب سوخت مصرفی نیروگاههای بخار، مازوت میباشد و با توجه به ویسکوزیته (Viscosity) بالای مازوت، لازم است که این سوخت جهت ایجاد احتراق بهینه و تولید انرژی حرارتی بیشتر، تا درجه حرارت مشخصی گرم شود. گرم کردن هر سوخت با توجه به مشخصات و منحنی مربوط به آن انجام میشود. جهت گرم کردن سوخت از هیتر یا گرمکنهای بخاری (Steam Heater) استفاده می کنند و با نمونهگیری از مازوت خروجی از هیتر، مقدار بخار ورودی به هیتر را تنظیم میکنند.[4]

3 کنترل کننده دمای سوخت
کنترل کننده مورد استفاده در اینگونه هیترها از نوع PID میباشد (تناسبی،انتگرال گیر، مشتق گیر)

(Proportional, Integrator, Derivative) در این نوع، حلقه های کنترلی بسته، توسط مدلی ریاضی به نام PID در کنترلرها پیاده سازی می شوند.

شکل :1 بلوک دیاگرام یک کنترلر PID

P، I، D سه پارامتر اصلی برای اجرای کنترل در این حلقه ها هستند که بسته به شرایط فرآیند (Process) توسط کاربر تنظیم می شوند.»شکل«1 ضرایب موجود در یک کنترلر PID را نشان می دهد.[3]

اولین همایش سـراسـری محیط زیست، انـرژی و پدافند زیستی

The 1st National Conference on Environment, Energy and Biodefense

4 منطق فازی

در سالهای اخیر کاربردهای منطق فازی به شدت در حال گسترش میباشد. محدوده این کاربردها از محصولات

مصرفی نظیر دوربینها، ماشین لباسشویی و مایکروویوها تا کنترل فرایندهای صنعتی، ساخت ابزار آلات پزشکی، سیستمهای تصمیمگیری و غیره میباشد.[5]

منطق فازی در سال 1965 توسط لطفی علی عسگرزاده پروفسور علوم کامپیوتر دانشگاه برکلی کالیفرنیا ارائه شد. به صورت مفهومی منطق فازی، چند ارزشی است و اجازه میدهد که ارزشهایی را بین دو ارزشهایی مثل : درست/ نادرست، بله/ خیر یا بالا/ پائین و;. تعریف کرد. میتوان مفاهیمی چون خیلینسبتاً، تقرباًی و; را که پایه های اندیشه و استدلالهای معمولی انسان میباشند، به صورت ریاضی درآورد تا بوسیله کامپیوتر قابل فهم باشند و از این طریق بتوان برنامههای کامپیوتری که به منطق و تفکر انسان نزدیکترند را بوجود آورد.[5]

بدلیل وجود فراجهش (Overshoot) و زمان نشست زیاد (Settling Time) در کنترلرهای PID، تصمیم گرفته شد که جهت حذف مشکلات این گونه کنترل کنندهها از منطق فازی استفاده شود.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

پروژه دانشجویی تحقیق ایران خودرو در word

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 پروژه دانشجویی تحقیق ایران خودرو در word دارای 35 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پروژه دانشجویی تحقیق ایران خودرو در word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی پروژه دانشجویی تحقیق ایران خودرو در word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن پروژه دانشجویی تحقیق ایران خودرو در word :

ایران خودرو یا ایران ناسیونال سابق ابتدا در اوایل دهه 40 با ورود کلیه قطعات از خارج مینی بوس کومر را با ظرفیت 12 سرنشین و به تعداد 100 دستگاه تولید کرد که متاسفانه هم اکنون نمونه ای از آن وجود ندارد .
ایران ناسیونال در سال 1345 با عقد قرار دادی با کمپانی کرایسلر انگلستان امتیاز سواری هیلمن هانتر را بدست آورده و در سال 46 تاسیسات خودروسازی پیکان با ظرفیت سالانه 6 هزار دستگاه استقرار یافت در سال 54 بدلیل قدیمی بودن پیکان تصمیم گرفته شد تولید آن متوقف شود که به علت همزمانی با انقلاب بدون نتیجه ماند.
در واقع پیکان اولین تجربه ایران از تولید خودرو انبوه بود در ابتدا کلیه قطعات این خودرو از تالبوت انگلستان خریداری و فقط در ایران عملیات مونتاژ ، جوشکاری و رنگ آمیزی روی ان صورت می گرفت . از سال 1347 ایران خودرو ساخت بسیاری از قطعات از جمله قالب اتاق ، بدنه و درب ها و صندلی و …. را در ایران آغاز کرده و تا جایی پیش رفت که هم اکنون 98 در صد آن را در داخل کشور می سازد این خودرو طی سه دهه عمر خود در ایران د رمدلهای کار ، دولوکس ، تاکسی ، جوانان ، وانت و استیشن تولید شده است . از دیگر تولیدات ایران خودرو ناسیونال خودرو سواری هیلمن با موتور اونجر بود که شباهت زیادی به پیکان داشته و فقط طی سالهای 57-55 تولید شد .
در نهایت پس از جنگ و در سالهای 65 خط تولید پیکان کلاً از تالبوت خریداری و به ایران انتقال یافت و اکنون نیز تولید می شود . اما از سوی دیگر شرکت ایران خودرو که در اواسط 50 درنظر داشت تا خط تولید پژو را وارد کرده و با وقوع انقلاب و جنگ این تصمیم را تا سال 99 به عقب انداخته بود و با پایان جنگ همکاریهای گسترده ای را با پژو آغاز کرد و در سال 69 این خودرو با همکاری پژو و دو محصول پیکان 1800 با موتور پژو 405 و پژو 405 GL که به عنوان خودرو سال 1987 جایگزین پژو 405 GL شد . ایران خوردو در سال 77 پیکان آردی با ترکیب موتور پیکان و اتاق پژو 405GL و در سال 78 پیشرفته ترین خودرو و تولیدیش یعنی پرشیا را به همراه استیشن 405 GLX به بازار به عرضه کرد و همچنین در سال 70 تعدادی محدود پژو 205 به طور آزامیشی تولید کرد . و در ادامه فعالیتهای خود خودروی ملی سمند را در اواسط سال 80 در عید سعید غدیر خم به وسیله رئیس جمهور خط تولید آن افتتاح شد و در اوایل 81 سری جدید آن به بازار عرضه شد .

تعمیرگاه ایران ناسیونال
این تعمیرگاه در خیابان امیر کبیر اصفهان واقع شده است که این مرکز از سال 1357 تا کنون بر پا بوده و این تعمیرگاه مجهز به دستگاههای هیدولیک و پنوماتیک و دستگاههای مکانیکی می باشد .
و این مرکز مجهز به کارگاهای صافکاری ، برقکاری ، نقاشی اتومبیلهای مختلف می باشد. و این دوره کارآموزی که بنده در خدمت ایشان بوده ام باعث افزایش معلومات من شده و امیدوارم که کلیه دانشجویان محترم این واحد درسی که به صورت عملی بوده را جدی گرفته و برای دوران کاری خود توشه خوبی از این دوره داشته باشند.
در آخر باید خاطر نشان کنم که شرکت ایران خودرو برای استادکاران و تکنسینهای خود کلاسهای آموزشی هم برقرار می کند و درهر نوبت نمایندگیها استادکاران و تکنسینهای خود را برای گذراندن این دوره های می فرستد و به تجربه و تخصص آنها می افزایند و با امتحانی که در اخر هر دوره از انها می یگرند مدرک درجه 1و 2و یا سه به انها می دهند حال اگر مدرک درجه 1و 2 بگیرند هزینه آن کلاسها بر عهده نمایندگی است که باید بپردازدو اگر مدرک درجه 3 بگیرند باید خود استادکارن و یا تکنسینها بپردازند .

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر

پروژه دانشجویی مقاله پروژه شناسائی و کاهش آب بحساب نیامده در شب

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 پروژه دانشجویی مقاله پروژه شناسائی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری در word دارای 108 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد پروژه دانشجویی مقاله پروژه شناسائی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری در word   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی پروژه دانشجویی مقاله پروژه شناسائی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری در word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن پروژه دانشجویی مقاله پروژه شناسائی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری در word :

با تغییر در فرم کامپیوتری قرائت کنتور می توان در هر دوره تمام یا بخشی ازاطلاعات مورد نیازاز وضعیت انشعابات در شبکه را به دست اورد و لیستی از انشعابات نامناسب را تهیه کرد .[10]
پس از تهیه لیست انشعابات نامناسب ، این لیست در اختیار اکیپ اجرائی قرار داده شده و به روشهایی که قبلا توضیح داده شده است اصلاح خواهد شد.

در مورد روش دوم ،نحوه کار بدین ترتیب بوده که با انجام فعالیت کنترل اماکن کلیه اماکن مورذد بازدید قرار گرفته و وضعیت انشعاب آنها قابل شناسایی می باشد. با استفاده از نتایج به دست آمده از عملیات کنترل اماکن لیست کلیه انشعابهای نامناسب به تفکیک در یک فرم تهیه شده، لیست مزبور در اختیار اکیپ اجرایی مربوطه قرار داده می شود .[1]

دستورالعمل کنترل اماکن :
در مطالعات کاهش آب به حساب نیامده، از جمله فعالیت های مثبت تعریف شده،فعالیت مربوط به کنترل و ممیزی اماکن سطح شهر است . این فعالیت به طور کلی به منظور بررسی و شناخت وضعیت موجود اماکن در ارتباط با بخش مشترکین و توزیع آب(شامل کلیه مشترکین و غیر مشترکین )، اگاهی از مسائل و کمبود های مرتبط با آن و همچنین بررسی و شناخت نواقص و ایراداتی که از این جهت به سیستم توزیع آب تحمیل می گردد،گردیده است .[1]

ازآنجایی که در انجام این فعالیت هزینه های قابل ملاحظه ای صرف میگردد،لذا ضروری است این هزینه ها منتج به نتایج مناسبی گردد و از لحاظ فنی و اقتصادی مقرون به صرفه باشد ، با توجه به این امر ،این فعالیت یک فعالیت مهندسی بوده که می بایست با در نظر گرفتن شرایط محلی و فنی اقتصادی با یک برنامه ریزی دقیق و سازمان دهی شده اقدام به انجام آن گردد .[10]

در این راستا بنا بر مطالب فوق ،در دستور العمل حاضر سعی گردیده کلیه جوانب امر مورد بررسی قرارگیرد و روش مناسب این فعالیت ارائه گردد ، به طورکلی در دستور العمل حاضرنحوه انجام این فعالیت از جنبه های مختلف مورد بررسی قرار گرفته و به عنوان راهنمایی جهت کنترل اماکن در شرکتهای آب و فاضلاب ارائه گردیده است
بطور کلی فعالیت های مورد نظر به شرح زیر است :[10]
– تهیه نقشه ها

– تهیه روش کنترل اماکن با توجه به شرایط محلی
– جذب ،سازماندهی و آموزش گروههای پیمایش محلی
– پیمایش محلی و برداشت اطلاعات
– مقایسه اطلاعات جمع آوری شده در حین عملیات پیمایش با اطلاعات پرونده ای مشترک به منظورتعیین تغییرات و مغایرتها
– تهیه برناممه کاربردی کنترل اماکن ( نرم افزار کنترل اماکن) به منظور ثبت ، بازیافت و اخذ گزارشات

– ورود اطلاعات جمع آوری شده به نرم افزار کنترل اماکن
– اخذ گزارشات و انجام پردازشهای لازم

(در مورد سه بند آخر میتوان به صورت دستی نیز لیستی از انشعابات مورد نظر تهیه کرد) .
در این خصوص، در دستورالعمل کنترل اماکن ابتدا دلایل نیاز به این فعالیت، اهداف انجام فعالیت کنترل اماکن ، کاربرد ها، و قابلیت های قابل حصول و کلیات اجرای طرح تشریح گردیده و متعاقب آن روش انجام ، نحوه جمع آوری ثبت ، بازیافت و پردازش اطلاعات تحت فعالیتهای فوق الاشاره مورد بحث قرار گرفته است.[10]

1- کلیات
1-1- دلایل نیاز به انجام کنترل و ممیزی اماکن
از جمله دلایل نیاز بهانجام چنین فعالیتی در مطالعات کاهش آب به حساب نیامده ، موارد زیر قابل اشاره است .
– شرکتهای در گیر در امر خدمات رسانی آب و فاضلاب با توجه به روند توسعه شاهد تولید اطلاعات بسیاری از جمله اطلاعات مربوط به مشترکین بوده که اغلب به دلیل عدم وجود یک روند و نظام سازمان یافته ، بسیاری از این اطلاعات تولید شده در زمان کوتاهی بدون هیچ گونه شناختی حذف یا از دقت آنها کاسته شده است بدین لحاظ علیرغم اهمیت خاص و با ارزش که این اطلاعات دارا می باشند ، اغلب نقش مؤثری در برنامه ریزی ها ایفا نمی نمایند . همچنین در روند کنونی در طول زمان کوتاهی اطلات کارایی لازم خود را از دست داده و

بازیافت آنها نیز نیازمند صرف هزینه در زمان زیادی است .در این بین با توجه به تغییرات و تحولاتی که در چندین سال اخیر در مدیریت بخش تأمین و توزیع آب صورت گرفته( انتقال خدمات از شهرداری هاو ادارات آب به شرکتهای آب و فاضلاب) بسیاری از اطلاعات حذف یا نابود گردیده است.از این رو ، انجام چنین فعالیتی ، کمک مؤثری به جمع آوری و نظام دادن اطلاعات مرتبط با این بخش خواهد نمود . ذکر این نکته ضروری است اکثرشرکتهای آب و فاضلاب از این قاعده مستثنی نبوده و این امر به عنوان مشکل در آنها همواره مطرح بوده است.[1]
– آمار و اطلاعات مشترکین مربوط به سالهای قبل ، به ویژه قبل از تشکیل شرکتهای آب و فاضلاب بسیار محدود و عمدتاً از دقت و کیفیت لازم برخوردار نمی باشد . با توجه به این امر اقدا م جهت تهیه آمار و اطلاعات به روز از وضعیت اماکن و مشترکین ضروری است . [10]

 

– مدیریت مؤثر در بخش مشترکین و همچنین سایر بخشها همواره نیازمند اطلا عات همه جانبه از اماکن و به ویژه از مشترکین است . به این لحاظ که تعیین و تحلیل سیاستهای مورد نظر بستگی خاصی به وجود اطلاعات داشته و جامع و قابل دردسترس بودن آن برای مدیران و برنامه ریزان به منظور حمایت از تحلیلهای لازم ضروری است .[10]

– در حال حاضر بسیاری از درآمد های قانونی در ارتباط با مشترکین که رقم قابل ملاحظه ای را نیز به خود اختصاص می دهد، بصورت بالقوه بوده ، که با توجه به روند فعلی بالفعل نمودن آن تقریباً مقدور نمی باشد . ولی در صورت اجرای چنین فعالیتی اینگونه در آمد ها به راحتی و با دقت تمام بالفعل خواهد گردید ( از قبیل در آمد های حاصل از کاربری ، وضیت انشعابات ، شناسایی نقاط قوت و ضعف سیستم قرائت و بسیاری موارد دیگر)

– از دلایل دیگر انجام این فعالیت این بوده که امروزه تنها سازمانها و شرکتهایی در فعالیتهای خود موفق خواهند بود ، که بتوانند به طور مؤثر و کارا از اطلاعات تولید شده استفاده نمایند . به عبارتی تحلیل و اجرای مؤثر برنامه های بهینه سازی سیستم به تشخیص اقدامات مناسب و تحقیق در ارتباط به میزان تأثیر این برنامه ها ، نیازمند داشتن اطلاعا ت کافی در بخشهای مختلف ازجمله بخش مشترکین است . [10]

1-2- اهداف ، کاربرد ها و قابلیت ها
در صورت اجرای فعالیت کنترل و ممیز اماکن در شرکتهای آب و فاضلاب ، امکان استفاده از اطلاعات جامع و به روز مشترکین سطح شهر ، به منظور به کار گیری و استفاده در بخشهای مختلف مدیریتی ، فنی و اجرایی فراهم خواهد گردید . ازجمله مواردی که با اجرای این فعالیت قابل حصول میباشد یا به عبارتی اهداف قابل انتظار از اجرای چنین فعالیتی ، عبارتند از :[1]

-شناسایی وضعیت یکایک اماکن و تهیه اطلاعات به روز از آنهادر جنبه های مختلف
– ایجاد هما هنگی در ساختار اطلاعاتی و محتوای منابع اطلاعاتی مشترکین از شرکتهای آب و فاضلاب و به روز نگه داشتن آن
– تهیه و استقرار سیستم مکانیزه اطلاعاتی مورد نیاز امور مشترکین و سایر بخشها در ارتباط با مشترکین و به روز نمودن اطلاعات بدون صرف دوباره کاریها .
– تهیه و در اختیار قرار گرفتن نقشه های به روز کد گذاری شده امور مشترکین

– افزایش راندومان و قابلیت های تکنولوژیکی شرکت با توجه به ایجاد توانایی های آنالیزی بهبود یافته و جدیدی که فراهم گردیده است .
– فراهم آمدن امکان تحقیق و انجام بررسی های مستمر در ارتباط با مشترکین
-فراهم آ‌مدن زمینه جهت ارائه و به کارگیری راهکارهای عملی و علمی سازمان یافته در ارتباط با نگهداری ، اصلاح و بهینه سازی انشعاب آب .
– فراهم آمدن امکان زمینه جهت اخذ درآمدهای قانونی

– فراهم آمدن شرایط جهت تهیه و پیاده سازی سیستم علمی و عملی قرائت کنتورهای مشترکین (سیر بهینه قرائت ).
– فراهم آمدن امکان کاهش آب به حساب نیامده(به ویژه غیر فیزیکی)باتوجه به شناسایی عوامل بروز نشت
– فراهم آمدن شرایط جهت تهیه برنامه وتدوین بودجه بر طبق واقعیت های موجود.
-فراهم آمدن زمینه جهت شناخت کمبودها در مدیریت امور مشترکین و برنامه ریزی جهت رفع آن .
– پیش بینی فعالیتها و برآورد فعالیتها و پتانسیلهای مورد نیاز آینده.
– تخصصی نمودن ارائه خدمات با توزیع مناسب فعالیت ها و مسئولیت ها.

– ارتقاء کیفیت و کمیت ارائه خدمات.
– ایجاد و بهبود و تحکیم زیربنا های مناسب حقوقی و قانونی .
– جلب هرچه بیشتر و عمیقتر مشارکتها ی مردمی یا به عبارتی ایجا د یک ارتباط دو جانبه با مشترکین و ارتقاء همکاری مشترکین .
– فراهم آمدن امکان سازماندهی و فعال نمودن یک ارتباط مستمر با مشترکین[10]

1-3-کلیات اجرای طرح
اولین گام در روند انجام فعالیت ممیزی و کنترل اماکن در مطالعات کاهش آب به حساب نیامده ، تعیین اهداف و پس از آن تبیین استراتژی دستیابی به اهداف مزبور و روند اجرای آن بوده است .
کلیات اجرای این فعالیتها به شرح زیر است:
در گام اول شناسایی کلی وضعیت و ساختاراطلاعاتی،به همراه نحوه گردشکاری در وضعیت موجود مورد عمل قرار خواهد گرفت و بر اساس آن استراتژی های لازم تدوین میگردد .
در گام بعدی بر اساس استراتژی های تعیین شده و با در نظر گرفتن ابزار مورد استفاده و واقعیتهای موجود در اجرای این فعالیت و شیوه اجرای جمع آوری و ثبت اطلاعات در قالب فعالیتهای از قبیل تعریف وتعیین اطلاعات مور نیاز(اقلام اطلاعاتی ) روش جمع آوری و ثبت آن ، محدوده زمانی جمع آوری و ثبت اطلاعات، روش پردازش و اخذ نتایج ، مدیریت تحلیل نتایج ، مدیریت تحلیل اطلاعات و کاربرد های آن و موارد خاص دیگر بنا به موضوع و نوع تکنولوژی و ابزارهای به کار رفته در این طرح مورد عمل قرار خواهد گرفت . [1]

در این راستا، پردازش داده های ثبت شده و بررسی آنها مرحله دیگری از روند انجام این فعالیت بوده است و بر این اساس ، ارائه نتایج نیز بر طبق اهداف تعیین شده و نیازهای شرکت های آب و فاضلاب صورت خواهد گرفت .[10]

2-فعالیت های کنترل اماکن
همان گونه که در ابتدا اشاره شد انجام این فعالیت در اصل در بر گیرنده چندین فعالیت می باشد، که با تهیه نقشه ها شروع شده و به اخذ گزارشات و پردازشهای لازم ختم میگردد. در این ارتباط در ادامه به تشریح هر یک از این فعالیت ها پرداخته شده ا ست .[1]

2-1- تهیه نقشه ها
در کنترل و ممیز ی ا ماکن ، به منظور پیمایش محلی ، وجود نقشه های پایه شهر سازی بامقیاس مناسب به صورت رقومی که در آنها مو قعیت خیابان ها ، کوچه ها و بلوکها به همراه اطلاعات توصیفی مربوط به آن مشخص شده باشد ، از ضروریات است . چرا که اصولاً پیمایش منطبق بر نقشه ها بوده ودر حین پیمایش مکانهای کنترل شده بر روی نقشه ها منعکس می گرددو ضمناً هر یک از بلوکها ، خیابانها و معابر بن باز و اماکن باکدهای منحصر به فرد خویش مشخص می گردد . در این راستا اختصاص کد جغرافیایی ده رقمی به کلیه اماکن از ضروریات بوده که به موازات اجرای عملیات پیمایش مکانئ به مکان انجام میگیرد . [1]

ماحصل نهایی این فعالیت ، فراهم آمدن نقشه های کد گذاری شده اماکن ، بلوکها ، خیابان ها و معابر بن باز ، یا به عبارتی نقشه های کنترل اماکن در مقیاس مناسب (عموماً 1:500 )است . در این ارتباط به منظور آشنایی بانقشه های رقومی و نحوه تهیه آن و سایر مسائل مربوط به آن در پیوست شماره 1 دستورالعمل حاضر کلیاتی در ارتباط با آن آورده شده است . [5]
با توجه به اهداف مورد نظر از انجام کنترل اماکن می بایست لزوماً نقشه های رقومی تهیه و به کار گرفته شود در صورتی که نقشه هابه صورت دستی و سنتی تهیه شده باشد بایستی به طرق ذکر شده در پیوست فوق، اقدام به تهیه نقشه رقومی گردد از نقطه نظرتهیه نقشه های رقومی مورد استفاده در کنترل اماکن، مقیاس مناسب برای نقشه های پایه مورد استفاده در طرح عموماً مقیاس1:500 میباشد که با استفاده از آن می توان کلیه مشترکین و اماکن را به همراه محدوده تقریبی قطعات آنها در روی نقشه ها درج نمود . لذا

چنانچه نقشه های پایه شهر سازی با مقیاس مذکور در دسترس نباشد ، باید با تبدیل مقیاس نقشه های موجود و یا نقشه با مقیاس مورد نظر نسبت به این امر مبادرت ورزید . بدیهی است بزرگ نمودن مقیاس نقشه ها باعث افزایش دقت آن نمیگردد ، بلکه تنها بزرگ نمایی مورد نظر را به دست میدهد، از این رو در تبدیل مقیاس نقشه های موجوود به 1:500 بهتراست از نقشه های اصل از 1:1000 بزرگتر نباشد .[1]

متعاقب اخذ نقشه های فوق و بررسی های انجام شده بر روی آن ، بسته به مورد می بایست ، اقداماتی علاوه بر آنچه در پیوست دستورالعمل حاضر آورده شده ،را نیز به شرح ذیل در صورت نیاز مورد عمل قرار داد.

– در صورت عدم وجود لایه بندی مناسب در فایل نقشه ها ، اقدامات لازم به منظور لایه بندی مناسب صورت گیرد .
– در صورتی که مقیاس نقشه ها 1:500 نباشد لازم است نسبت به تغییر مقیاس نقشه ها به 1:500 اقدام شود .[5]

بنابر آنچه که در ابتدا به آن اشاره شد ، تهیه نقشه ها در این فعالیت از تهیه نقشه ها شروع شده و به نقشه کد گذاری شده اماکن ختم میشود. برای این منظور ، فعالیتهایی به شرح زیر مورد نیاز است .[5]

– تهیه نقشه های تطبیقی شهر
– تهیه نقشه های تقریبی قطعات
– تهیه نقشه کنترل اماکن ( نقشه کد گذاری شده اماکن )
در ادامه به تشریح هر یک از این فعالیت ها پرداخته شده است .
الف- تهیه نقشه های تطبیقی

از آنجا ئیکه ساخت و سازهای شهری اغلب موجب تغییرات عمده ای در نقشه های پایه شهر سازی می شود و احیاناً معابر و بلوک های جدید ایجاد گردیده و یا نحوه بلوک بندی ها به دلیل احداث خیابان ها و معابر جدید دست خوش تغییر میشود ، لازم است نقشه های پایه شهرسازی با وضعیت مورد مقایسه قرار گرفته و در همین زمان ضمن تعیین بلوک بندی های وضع موجود ، تغییرات اجتماعی به وجود آمده تا حد امکان بر روی نقشه های پایه شهر درج گردد .[5]

بطور کلی چنانچه این تغییرات موارد همچون تعریض خیابانها ، کوچه ها ، ایجاد پخ ها و قوس تقاطع ها ، ایجاد کوچه های جدید و نظایر آن باشد ، میتوان با کروکی برداری و به صورت تقریبی نقشه های پایه شهر را به هنگام نمود ولی در صورتی که این تغییرات بکلی بافت قبل شهر یا ناحیه مورد برسی را دگرگون ساخته باشند ، ضروریست با انجام عملیات نقشه برداری ، نقشه دقیق مناطق توسعه یافته تهیه گردد .

در این بین اطلاعات توصیفی همچون اسامی خیابانها و کوچه ها که در نقشه های فوق موجود نبوده ، تعداد تقریبی اماکن واقع در هر بلوک و سایرموارد مورد نیاز نیز بایستی برداشت گردد . متعاقب این فعالیت ، کلیه موارد پس از برداشت بر روی نقشه های پایه شهر سازی وارد گردیده و فایل کامپیوتری آن نیز به روز گردد .[1]

ب- تهیه نقشه تقریبی قطعات
در کنترل اماکن به منظور شناسایی موقعیت تقریبی اماکن در هر یک از بلوکها ، نیاز به مشخص نمودن حدود یا مرز تقریبی قطعات و اماکن جهت اختصاص کد جغرافیایی است . از این رو در این فعالیت همگام با انجام پیمایش محلی و تکمیل پرسشنامه ها مرز تقریبی قطعات و اماکن بر اساس دستور کارهای صادره مشخص ودر نهایت جهت تهیه نقشه های کنترل اماکن بر روی نقشه های پایه شهرسازی پیاده می گردد.[5]

ج- تهیه نقشه کنترل اماکن
نقشه های کنترل اماکن به نقشه های اطلاق می شود که حاوی کلیه خیابان ها ، معابر ، کوچه ها و بلوکهای سطح شهر به همراه کد های اختصاص داده شده به هر یک از این عوارض است . به منظور تهیه نقشه ای کنترل اماکن عموماً سه مرحله به شرح ذیل مورد عمل قرار میگیرد.[10]
مرحله اول :
در این مرحله براساس نتایج و اطلاعات حاصل از پیمایش اولیه سطح شهر و نقشه های تطبیقی تهیه شده از آن و با آگاهی به تعداد بلوکها و اماکن موجود در آنها ، اقدام به منطقه بندی سطح شهر میگردد. منطقه بندی شهر به نوعی صورت می گیرد که هر منطقه در بر گیرنده 5000-2000 امکنه باشد ، در منطقه بندی شهر موارد و مسائلی به شرح زیر مد نظر قرار میگیرد.[1]

– تراکم محدوده های شهری
از آنجائی که در مناطق مرکزی شهر تراکم ساختمانی و بافت شهری از انسجام و تراکم بیشتری برخوردار است ، لذا محدوده انتخابی در این مناطق در مقایسه با مناطق حاشیه ای ورود به توسعه شهر از وسعت کمتری برخوردار است .[10]

به لحاظ اینکه منطقه بندی انجام شده در دراز مدت مورد استفاده شرکت آب و فاضلاب قرار خواهد گرفت ، لذا سعی گردد منطقه بندی به گونه ای باشد که مرور زمان از کارایی و دقت آن نکاهد ،به عبارتی .،بگونه ای نباشدکه برخی مناطق بسیاربزرگ وبرخی کوچک باقی بماند.دراین ارتباط لازم بذکراست که تعدادمعابربن باز باتوجه به تعریفی که برای کدآن صورت میگیرد ،بایستی از99 معبربیشترنباشد.[10]
مرحله دوم:

متعاقب منطقه بندی سطح شهر،کلیه بلوکها ، خیابانها و معابر بن باز واقع در سطح یک منطقه کد گذاری شده و در روی نقشه های تطبیقی وارد می گردد (نحوه کدگذاری متعاقباً تشریح گردیده است ) .[1]
مرحله سوم:
طی این مرحله همگام با انجام عملیات پیمایش محلی و برداشت اطلاعات اماکن ، ضمن مشخص کردن محدوده یامرزتقریبی قطعات ،کدجغرافیا یی ده رقمی به هر یک از اماکن تخصیص داده میشود ودر نهایت بر روی نقشه های تهیه شده در مرحله سوم پیاده میگردد .
در این راستا بر اساس نقشه مناطق ، کلیه بلوکها و خیابانهای واقع در آنها کد گذاری شده است . نحوه کد گذاری خیابانها ، بلوکها و اماکن به تفضیل در ادامه تشریح گردیدده است .[1]

2-2- تهیه روش کنترل اماکن و نحوه انجام
نظر به اهمیت بررسی وضعیت یکایک اماکن و بهنگام سازی اطلاعات آنها در مطالعات کاهش آب به حساب نیامده ، تهیه و ارائه روشی که بتوان بر مبنای آن اطلاعات مورد نیاز را جمع آوری و تهیه نمود، از اهمیت شایان توجهی برخوردار است . [1]
در این راستا ، در این بخش به منظور بررسی و شناخت وضعیت موجود ، مسائل و نا رسائیها ، امکانات و قابلیتها در ارتباط با مشترکین و غیر مشترکین و ارائه یک چارچوب کلی برای جانمایی فعالیتهای مختلف مرتبط با کنترل اماکن ، پرسشهای زیر مطرح است .[5]

– نیازهای اطلاعاتی اعم از نقشه های مورد نیاز ، اطلاعاتی که می بایست جمع آوری گردد و نحوه ثبت آن و…چیست و چگونه میتوان به آنها دست یافت ؟
– نحوه جمع آوری اطلاعات به چه صورت می باشد ؟
-جمع آوری اطلاعات توسط چه افرادی صورت پذیرد و چه آموزشهایی مورد لزوم است؟
– نظارت بر دقت عملیات جمع آوری اطلاعات چگونه مبذول میگردد؟
– نتایج چگونه پردازش و تفسیر گردد؟
پاسخ به پرسشهای مطروحه فوق و بسیاری پرسشهای دیگر ، در نهایت منجر به ارئه روش مناسب وکاربردی کنترل اماکن خواهد گردید . البته قابل ذکر است در انتخاب روش کنترل اماکن باید کلیه مسائل و مقتضیات ویژه محلی ومنطقه مورد مطالعه نظیر مسائل فرهنگی ، اجتماعی ،سیاسی و … درنظر قرار گیرد،چه در غیر این صورت بروز مشکلات پیش بینی نشده مانع از ارائه عملیات و یا حسن انجام آن میگردد. همانگونه که بطور کلی در ابتدا نیز اشاره گردید ،روند برنامه ریزی و انجام عملیات کنترل اماکن در مطالعات کاهش آب بحساب نیامده را میتوان به شرح ذیل خلاصه نمود .[5]

– تهیه نقشه های پیمایش شهرسازی
– پیمایش محلی و تهیه نقشه های تطبیقی
– منطقه بندی سطح شهر
-کد گذاری بلوکها ، خیابانها و معابر بن باز

– تهیه فرمها و پرسشنامه های کنترل
– جذب نیروها ی کنترل اماکن ،سازماندهی و آموزش گروههای پیمایش محلی
– انجام هماهنگی با سایر ادارات ،سازمانها و ارگانهای ذیربط محلی
– آگاه سازی مردم با پخش و ارائه اطلاعات
– پیمایش محلی و برداشت اطلاعات

– کنترل و نظارت بر عملیات پیمایش
– مقایسه اطلاعات پرونده ای مشترکین با پرسشنامه ها
-کنترل فرمهای تکمیل شده

– تهیه نرم افزار کنترل اماکن
– ورود اطلاعات به کامپیوتر از طریق برنامه کاربردی (نرم افزار)کنترل اماکن
– ورود اطلاعات به نقشه کامپیوتری و تهیه نقشه کنترل اماکن
– اخذ گزارشات موضوعی و تجزیه و تحلیل آن
– بهنگام سازی اطلاعات کنترل اماکن
در این ارتباط ،به تشریح روند کلی انجام عملیات کنترل اماکن بر طبق آیتم های فوق در ادامه آورده شده است .[10]

کدگذاری :
مدیریت صحیح و کارامد،بهبود روشها و بکارگیری سیستم های اطلاعاتی و عملیاتی در شرکت های آب و فاضلاب به منظور ارائه خدمات مطلوب و به همراه آن کاهش هزینه ها، زمان و تلفات آب از بدو تأسیس این شرکتها همواره مورد توجه و تأکید مسئولین و دست اندرکاران بوده است . لازمه این امر ،انجام مطالعات سازمان یافته و بکارگیری ابزارهاو تکنولوژیهای نوین(از جمله سازماندهی اطلاعات جغرافیایی-GIS ) است. در این بین ،تهیه اطلاعات جامع و طبقه بندی شده نیز از جمله ضروریات است .[5]

 

در بسیاری از کشور های جهان به منظور نیل به این موارد ،سهولت، سرعت، دقت و نیز استفاده از امکانات مکانیزه ، علائم اختصاری را جایگزین اطلاعات و مشخصات مربوط به عوارض مختلف نموده اند که بطور عام تحت عنوان سیستم کدگذاری در دنیا شناخته شده است . در کشور ما بدلیل همنامی بسیاری از معابر در شهرها و نیز همنامی بسیاری از نقاط تجمع جمعیت ودر موارد زیادی عدم وجود پلاک معابر و اماکن بطور معمول ارائه نشانی محل اماکن به منظور دستیابی به آنها همواره بامشکلات زیادی همراه بوده است . بطور یکه در در بسیاری از موارد،ذکر بیش از 15 کلمه و کشیدن کروکی محل را هگشا می باشد . با توجه به این امر از آنجایی که در کنترل و ممیزی اماکن دستیابی به نشانی اماکن ، موقعیت

جغرافیایی و اطلاعات توصیفی مربوط به آن مورد نیاز است. لذا نیاز به کد گذاری عوارض مرتبط با این امر از ضزوریات است . به منظور نیل به این هدف ، بر اساس مطالعات انجام شده و تجربیات به دست آمده ، طرح کد گذاری عوارض مورد نیاز در کنترل اماکن به شرح زیر تنظیم و ارائه گردیده است .[5]

هدف کلی این فعالیت در مرحله نهایی حذف کامل نشانی و جایگزینی سیستم کد گذاری جغرافیایی به جای آن است.

 

-کد گذاری مناطق
به هر یک از مناطق تعیین شدده ، یک کد یک رقمی اختصاص داده میشود . به عنوان مثال کد 3 مشخص کننده منطقه 3 در طرح کنترل اماکن است .

کد گذاری خیابان ها
در این مرحله به منظور اختصاص کد جغرافیایی به هر یک از اماکن لازم است کلیه خیابانها و معابر بن باز در سطح شهر شناسایی و کد گذاری گردد . لذا پس از تکمیل و بهنگام سازی نقشه ها و منطقه بندی شهر ، اسامی خیابانها و معابر بر روی نقشه تطبیقی درج میگردد .سپس کد گذاری خیابانها و معابر بن باز که تشکیل دهنده محدوده یک بلوک مستقل می باشند به شرح ذیل انجام می گردد.[10]
– بررسی ترکم نسبی جمعیت و روند توسعه
– مشخص نمودن تعداد خیابانها و معابر بن باز در منطقه مورد نظر

– مشخص نمودن منتهی الیه جنوب غربی منطقه به عنوان نقطه شروع کد گذاری
-اختصاص کد سه رقمی به کلیه خیابانها و معابر با حرکت در جهت غرب به شرق در منطقه مورد نظر
– دقت در عدم کد گذاری مجدد خیابانها و معابری که مرز مشترک مناطق است .
– کد هر یک معابر بن باز و خیابانها متشکل از یک عدد سه رقمی بوده که رقم اول از سمت چپ نمایانگر منطقه ای بوده که خیابان در آن واقع گردده و دو رقم بعدی شماره خیابان یا معبر بن باز در این منطقه است .[10]

به عنوان مثال در کد 324یعنی خیابانی که در منطقه 3 واقع گردیدهو 24 امین خیابان این منطقه است .
در این ارتباط ،خاطر نشان می سازد بز اساس تراکم‌، بافت شهری و نحوه توسعه ، فواصل شمارنده خیابانها تعیین می گردد .[10]
به گونه ای که در محدوده هایی که احتمال تغییرات در آینده وجود ندارد فاصله بین شمارنده داده نمی شود ولی در نواحی رو به توسعه ودرحال تغییر این فاصله در شمارند ه به صورت دودویی یا بیشتر لحاظ می گردد .

در مورد خیابانها و معابری که مرز مشترک مناطق را تشکیل میدهند کد گذاری به این صورت خواهد بود که کد منطقه در مورد آنها صفر است .بعبارتی که خیابان با رقم صفر شروع می شود . [10]

متعاقب کد گذاری خیابانها و معابر بن باز ، لیست کلیه کدهای تخصیصی ، به همراه نام محله در جدول همانند جدول –1- درج می شود.

جدول شماره 1: نام و کد خیابان ها و معابر بن باز منطقه .
ردیف نام خیابان یامعبربن باز کدجغرافیایی ردیف نام خیابان یا معبربن باز کدجغرافیایی

کدگذاری بلوکها
بنا به تعریف بلوک عبارت است از محدوده ای که اطراف آن را خیابانها و معابر بن باز احاطه نموده و ممکن است شامل یک یا چند معبر بن بست ( کوچه بن بست)باشد روند اختصاص کد به هر یک از بلوکهای واقع در یک منطقه به شرح زیر است .[5]
– بررسی نقشه های تطبیقی یا به هنگام شده شهر سازی و تعیین تعداد بلوک های موجود در هر منطقه
– انتخاب منتهی الیه جنوب غربی نقشه منطقه مورد نظر به عنوان مبدأ کد گذاری
– اختصاص کد به هر یک از بلوکها با حرکت از جهت غرب به شرق

– کد هر یک از بلوکهای واقع در یک منطقه از یک عدد چهار رقمی تشکیل گردیده است . در این عدد ، عدد اول از سمت چپ مشخص کننده منطقه ای که بلوک در آن واقع شده و سه رقم بعدی نماینده شماره بلوک در آن منطقه است . به عنوان مثال در کد2345 یعنی بلوک شماره345 در منطقه 2
در این ارتباط خاطر نشان می سازد که فاصله بین شمارنده بلوک در جلوی تغییرات احتمالی آینده و بافت و سیمای شهری مرتبط با آن صورت میگیرد .بعنوان مثال در بخشهایی که احتمال می رود دو معبر بن بست تبدیل به یک معبر بن باز گردد این فاصله گذاری رعایت شود . [1]
پس اختصاص کد به هر یک از بلوکها ، مشخصات مر بوط به آن در جدولی مطابق جدول -2-درج می گردد.

 

جدول شماره -2-: مشخصات بلوکهای منطقه شماره …
ردیف کد بلوک نام خیابان و معابر کد خیابانها و معابر تعداد کوچه تعداد اماکن

 

کد گذاری اماکن :
به منظور دسترسی سریع به هر یک از اماکن و به عنوان پایه ای جهت پیاده سازی سامانه های اطلاعات جغرافییایی ( GIS) به هر یک از اماکن یک کد
ده رقمی ( کد جغرافییایی) حین عملیات پیمایش محلی اختصاص داده می شود .
در کد ده رقمی، عدد اول از سمت چپ بیانگر شماره منطقه ، دو رقم بعدی شماره خیابانی که مکان در آن واقع شده ، سه رقم بعدی مشخص کننده بلوک وچهار رقم آخر نماینگر شماره اماکن در آن بلوک است . فواصل بین شمارنده اماکن عمدتاً به صورت ده تایی صورت می گیرد . البته در نواحی در حال تو سعه ، بسته به سطح کل بلوک و تراکم کلی سطح شهر و آن منطقه، تعداد تقریبی اماکن بر آورد شده و بر این مبنا فواصل بین کدها داده می شود .[10]

 

به عنوان مثال در کد5124356780 یعنی مکانی که در منطقه 5 خیابان 12 بلوک 435 به شماره 6780واقع شده است .
در این ارتباط ذکر این نکته ضروری است که هدف از بکار گیری ده رقمی در اجرا و انجام فعالیت کنترل و ممیزی اماکن ، حذف کامل نشانی اماکن و جایگزینی سیستم کد گذاری استاندارد به جای آن است .[1]

 

تهیه فرمهای جمع آوری اطلاعات
تهیه فرمها و پرسشنامه های جمع آوری اطلاعات از جمله مهمترین و پر اهمیت ترین در یک برنامه کنترل اماکن به حساب می آید . چرا که ناقص بودن ویا کمبود اقلام اطلاعاتی موجب دوباره کاریهای بعدی خواهد شد و همچنین قرار دادن اقلام اطلاعاتی زائد (منظور اقلام اطلاعاتی که کاربرد خاصی برای آنها مقدور نیست) موجب اتلاف وقت و هزینه خواهد شد. از جمله اقلام اطلاعاتی که در این طرح مورد نیاز است می توان به موا رد زیر اشاره کرد.[1]

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید
» نظر
<   <<   16   17   18   19   20   >>   >